日本二手车 数百台日本二手车将被肯尼亚拒之门外

据肯尼亚The Star媒体报道，近日，肯尼亚汽车进口商表达了异常担忧。在为期八年的进口禁令下，2013年生产的数百辆正在进口途中的二手车可能会被拒收，导致数百万的损失。原因是这些二手车很可能错过12月31日的进口截止日期，而这些二手车主要来自日本、英国、阿联酋、新加坡和南非。

根据肯尼亚汽车进口商协会的数据，日本的二手车占据了肯尼亚80%的市场份额。受疫情影响，从日本运往东非的货运船舶出现短缺，欧洲等主要车源市场的船舶也处于紧张状态，这将推迟今年第四季度采购车源的交付时间。日本与肯尼亚蒙巴萨之间的航运时间为26-30天，而欧洲的航运时间根据出发地点的不同需要20-40天。肯尼亚的二手车进口政策禁止进口车龄超过8年的二手车，这意味着2013年生产的二手车进入肯尼亚的最后期限是12月31日，这意味着进口商在最后期限前只有一个月左右的时间来运营。

CIAK董事长彼得·奥迪耶诺日前在接受《星报》媒体采访时表示:“在这些市场获得船舶运力存在问题，很多进口商可能会受到影响。我们很可能会看到许多二手车在12月底的截止日期后被拦截。在国外。”

据估计，上周至少有6艘装载二手车的船只将停靠蒙巴萨港。按照以往惯例，上季度二手车进口量大于其他季度。因为八年的进口车禁令，截止日期进口的这些二手车价格都低于明年1月份进口的。根据往年的经验，第一季度二手车月平均进口量为3000-4000辆，下半年上升至9000辆，而最后一季度月平均进口量不低于1.3万辆，去年12月进口量达到2万辆的高点。

彼得·奥迪耶诺说:“进口商已经在2013年购买了一批汽车，但船舶运力不足，这将是一个严重的问题。

上一次出现大问题是在2014年，2006年注册的2000多辆二手车，12月31日之后到货，同样被拒收，导致数百万进口经销商损失。