18个铁路局 中国的18个铁路局集团公司

2019年6月18日，经国务院批准，中国铁路总公司改制为中国国家铁路集团有限公司，在北京上市。标志着我国铁路事业单位政企改革进一步落地。随后，中国国家铁路集团有限公司下属的18家铁路局成功改制为哈尔滨局集团有限公司、北京局集团有限公司、太原局集团有限公司、郑州局集团有限公司等18家铁路局集团公司..下面小编就帮大家梳理一下18家集团公司的具体情况。

要想了解18家铁路局集团公司，先说说近年来中国铁路市场的发展情况。据《中国统计年鉴2020》显示，截至2019年底，铁路运输旅客达36.6002亿人次，同比增长8.4%。铁路货物运输43.8904亿吨，增长9.0%。

2015-2019年中国铁路运送旅客、货物及增长表 2015-2019年中国铁路客、货及增长表

2015-2019年中国铁路运送旅客、货物及增长趋势图 2015-2019年中国铁路运输客、货及增长趋势图

具体介绍一下18家铁路局集团公司，排名不分先后。

十三.中国铁路南宁局集团有限公司

企业概况

中国铁路南宁局集团有限公司是中国国家铁路集团有限公司管理的18家大型铁路运输企业铁路局之一，简称“南京局”。原名柳州铁路局，成立于1953年1月1日；2007年11月16日，铁路局由柳州迁至南宁，更名为南宁铁路局。

2017年11月1日，国家工商行政管理总局公告，中国铁路总公司南宁铁路局更名已获批准，南宁铁路局更名为中国铁路南宁局集团有限公司..

中国铁路南宁局集团有限公司管辖运营柳南客运专线、贵广客运专线、南昆客运专线、南光、刘恒、永北、秦方等7条高速铁路，桂香、黔桂、刘娇、南昆、李湛、易展、河毛等7条国铁普速干线，以及南方、秦北、李沁、玉铁、天京等7条国铁普速干线，现有车站339座，其中客运服务站78座，货运服务站123座；配备机车871辆、客车1593辆、动车组134辆，总资产3007.6亿元；有44家运输单位和10家非运输企业。

商业介绍

1.管辖权

广西壮族自治区、广东省、贵州省和湖南省的部分地区有17个城市和37个县。

南昆线:7条干线:黔桂、刘娇、李湛、洛湛、河毛。

湘桂线:永州站至兰家村站K147+600处。

刘娇线:与广铁公司在汤堡站至雅屯堡站之间的K1370+000处分线。

南线:在友谊关与越南铁路相接。

黔桂线:在思庭站与马尾站之间K310+500处与成都铁路局分开。

南昆线:在平店站和纬社站之间的K491+129处与昆明铁路局分开。

合茂线:在茂名站K61+353处与广州铁路公司分线。

易展线:在零陵站与广铁公司分开。

南广线:梧州南站与广州铁路公司的分界。

贵广线:三江南站与成都铁路局分界处；怀集站与广州铁路公司的分界。

茂湛线、湛海线:塘口站与广铁公司的分界。

南昆客运学院:在百色站和昆明铁路局的交界处。

刘恒线:东安东站与广铁分开。

2.直属站段

直达车站:南宁站、柳州站、柳州南站、南宁东站、防城港站、防城港北站、南宁南站、南宁西站、理塘站、来宾北站、柳州东站、桂林火车站、桂林北站、桂林西站、百色站、梧州站、梧州南站、贺州站、贵港站、玉林站、崇左站、金城江站、钦州东站

机务段:南宁机务段、柳州机务段。

:管辖湘桂铁路、永宁至南宁南货运列车、南昆铁路货运列车、合茂铁路货运列车、李湛铁路、南宁第一作业车间、南宁第二作业车间、百色作业车间、玉林作业车间。

:管辖湘桂铁路旅客列车和罗湛线永宁至南宁南、刘娇线怀化至柳州段、永州至玉林、柳州至茂名的货运列车，作为金宏支线管道内、桂林机车作业区、金城江机车作业区、货运机车作业的通用快递客运。

客运段:南宁客运段。

货运中心:柳州货运中心、南昆货运中心、南宁货运中心、梧州货运中心、湛江货运中心。

车辆段:南宁车辆段、柳州车辆段、桂林车辆段、百色车辆段、玉林车辆段、梧州车辆段。

工程段:南宁工程段、柳州工程段、桂林工程段、桂林高铁工程段、玉林工程段、百色工程段。

公共工程机械科:柳州市公共工程机械科。

电信科:南宁电信科、柳州电信科。

供电段:南宁供电段、柳州供电段。

通讯科:南宁通讯科。

车辆段:南宁车辆段、南宁南车辆段、柳州车辆段。

动车所:机动车应用，南宁屯里，北机动车应用，桂林

生活服务公司:南宁市生活服务公司。

物资供应科:南宁物资供应科。

房地产施工段:南宁房地产施工段。

十四.中国铁路成都局集团有限公司

企业简介

中铁成都局集团有限公司是中国国家铁路集团有限公司管理的18家大型铁路运输企业铁路局之一，简称“程菊”。它位于中国西南部，管辖范围包括四川、贵州、重庆、云南昭通和湖北恩施。管内地形复杂，坡度陡峻，桥隧相连。这是一条名副其实的山区铁路。

1953年1月，随着成渝铁路的诞生，该局前身重庆铁路局成立。1957年5月迁至成都，更名为成都铁路局。1958年10月，成都铁路局成立。1965年7月，柳州铁路局贵阳铁路分局移交成都铁路局管理。1986年1月，昆明铁路局并入成都铁路局。1997年3月，昆明、开原铁路分局划归成都铁路局。1999年1月，西昌铁路分局撤销，并入成都铁路分局。2005年3月，成都、重庆、贵阳铁路分局撤销，铁路局直管站段。2017年11月，工商变更登记为中国铁路成都局集团有限公司..

该局管辖川黔渝、云南昭通、湖北恩施11条国铁干线、10条国铁支线、51条合资铁路。截至2019年12月，成都局集团公司运营里程达10566公里，其中高铁3409公里，占总里程的32.3%。它是一条地质复杂、坡陡弯急、桥隧相连的山区铁路。桥梁7946座/2157.889公里，隧道3300座/3214.79公里。

商业介绍

1.管道边界范围

西城高速:朝天站作为中铁Xi局集团有限公司与中国成都局集团有限公司的分界口

宝成线:广元站作为中铁Xi安局集团有限公司与中铁成都局集团有限公司的分界线

襄渝线:达州站作为中铁Xi局集团有限公司与中铁成都局集团有限公司的分界线..

郑渝高速:武山站作为中铁武汉局集团有限公司与中铁成都局集团有限公司的分界

荣宁线:吴亮站作为中国铁路武汉局集团有限公司和中国铁路成都局集团有限公司的分界线..

沪昆高速:铜仁南站作为中铁广州局集团有限公司与中铁成都局集团有限公司的分界

通渝城际铁路:铜仁站作为中国铁路广州局集团有限公司与中国铁路成都局集团有限公司的分界

钱长线:钱江站作为中国铁路广州局集团有限公司与中国铁路成都局集团有限公司的分界线

沪昆线:大隆站作为中国铁路广州局集团有限公司与中国铁路成都局集团有限公司的分界

怀玉线:秀山站作为中国铁路广州局集团有限公司与中国铁路成都局集团有限公司的分界..

贵广高速:从江站作为中国铁路南宁局集团有限公司与中国铁路成都局集团有限公司的分界

黔桂线:马尾站作为中国铁路南宁局集团有限公司与中国铁路成都局集团有限公司的分界线。

沪昆高速:盘州站作为中国铁路昆明局集团有限公司与成都局集团有限公司的分界口

渝昆高速:昭通东站作为中国铁路昆明局集团有限公司与成都局集团有限公司的分界口。

成昆线:攀枝花南站作为中国铁路昆明局集团有限公司与中国铁路成都局集团有限公司的分界线。

沪昆线:凤凰山站作为中国铁路昆明局集团有限公司与成都局集团有限公司的分界

水洪线:六盘水南站作为中国铁路昆明局集团有限公司与中国铁路成都局集团有限公司的分界。

兰渝线:杨木站作为中国铁路兰州局集团有限公司与中国铁路成都局集团有限公司的分界线。

2.直属站段

直达车站:成都火车站、成都北站、重庆站、贵阳站、贵阳南站、兴隆站。

机务段:成都机务段、重庆机务段、贵阳机务段、西昌机务段。

车辆段:成都车辆段、绵阳车辆段、达州车辆段、遂宁车辆段、内江车辆段、广元车辆段、西昌车辆段、峨眉车辆段、宜宾车辆段、重庆车辆段、重庆北车辆段、涪陵车辆段、贵阳车辆段、遵义车辆段、凯里车辆段、六盘水车辆段。

工程段:成都工务重大机械段、成都工务段、成都工务大修段、成都高铁工程段、绵阳工程段、达州工程段、遂宁工程段、内江工程段、重庆工程段、涪陵工程段、贵阳工程段、贵阳高铁工程段、凯里工程段、成都桥路大修段。

客运段:成都客运段、重庆客运段、贵阳客运段。

电信段:成都电信段、达州电信段、重庆电信段、贵阳电信段、成都电信维护段。

供电段:成都供电段、达州供电段、重庆供电段、贵阳供电段。

动车组:成都动车。

车辆段:成都车辆段、成都北车辆段、重庆车辆段、重庆西车辆段、贵阳车辆段、贵阳南车辆段。

生活版块:成都生活版块。

施工段:成都施工段、重庆施工段、贵阳施工段。

电站:重庆北电站、宜宾电站、西昌电站、六盘水电站。

3.内部铁路

十五.中国铁路昆明局集团有限公司

企业简介

中国铁路昆明局集团有限公司前身为昆明铁路局，是中国铁路总公司管理的18家大型铁路运输企业铁路局之一，简称“昆明局”。管理昆明铁路局和开原铁路局。铁路局位于云南省昆明市，其直属铁路大致横跨云南省南部和四川省，以及贵州省部分地区。主要负责旅客上落和货物运输组织。2017年11月更名为中国铁路昆明局集团有限公司。

昆明铁路局管辖线路横跨云南、四川、贵州三省，主要负责管辖区域内的旅客上落和货物运输组织。昆明贯穿京西、沪南、广州、成都、重庆、厦门高旗、南宁、南京、贵阳、六盘水、攀枝花、长春、Xi安，以及曲靖、渭水、宣威、大理、丽江、楚雄、蒙自、河口北等地的旅客列车，负责5列货运列车、快运列车、集装箱列车、生鲜及冷藏列车

昆明铁路局的铁路有三种轨距，即准轨距、米轨和寸轨，是18个铁路局中唯一同时存在准米轨的铁路局。管辖贵昆、成昆、南昆、大理、玉蒙、孟河等6条准标准电气化铁路干线；昆明河和蒙宝两条米轨铁路干线；昆玉、广达、水红三条地方和合资铁路；阳昌、东川、攀西一号线、昆阳、安宁、东望6条准轨支线；昆明至石家庄、昆明至潇潇、草关为三米轨支线。

商业介绍

1.管辖权

辖区内线路总长2930公里，运营里程1925.0公里，其中电气化铁路1082.7公里；桥梁105018.7米/1168座，隧道、明洞279937.8米/598座，涵洞8155个/127521米，道口440个，道岔3191个。车站203座，其中专设站2座，一级站1座，二级站8座，三级站12座，编组站1座。各类机车393台，其中内燃机车168台，电力机车225台，动车组70台。分配客车1061辆；电气集中站133座，非电气集中站79座，机车信号设备419套。固定资产原值245.9亿元。

成昆铁路:攀枝花市攀枝花站K750+897处，与成都铁路局交界处。

沪昆铁路:凤凰山站K367+000与成都铁路局交界处，

何坤线:在中越铁路桥K464+444处与越南相接。

沪昆客运专线:曲靖市富源北站与成都铁路局交界处。

2.主要客运站

河口北、建水、蒙自、白果、玉溪、楚雄、大理、电信、Faer、富源、广通北、鹤庆、黑井、郭虹、黄瓜园、邓氏美蓉、昆明、丽江、鹤庆、吕梁、陆丰南、罗平、昆阳、关平、屏边、盘关等。

3.直属站场

直达车站:昆明站、昆明东站。

车辆段:昆明车辆段、曲靖车辆段、广通车辆段、开元车辆段。

客运段:昆明客运段。

车辆段:昆明车辆段、昆明北车辆段。

机务段:昆明机务段。

工程段:昆明工程段、曲靖工程段、开元工程段、广通工程段、昆明南工程段。

公共工程机械科:昆明市公共工程机械科。

电信科:昆明电信科、昆明南方电信科。

通信科:昆明通信科。

供电段:昆明供电段、玉溪供电段。

十六.中国铁路兰州局集团有限公司

企业简介

中国铁路兰州局集团有限公司是中国国家铁路集团有限公司管理的18家大型铁路运输企业铁路局之一，简称“兰州局”。经过59年的发展，已成为西北地区最大的运输企业之一，形成了以兰州为枢纽，由陇海铁路、包兰铁路、蓝欣铁路、宝中铁路、兰青铁路、蓝欣二线、赣武铁路、兰渝铁路、太中银铁路、宝兰客运专线、银兰客运专线、西尹柯专线组成的西北铁路基本框架。它横跨四川、甘肃、青海和宁夏四省，是中国欧亚大陆桥的重要组成部分。经营范围包括客货运输、商贸、酒店、旅游广告、工业建筑、房地产等业务。主要承担煤炭、石油、矿产、钢铁、水泥、粮食、盐、化肥、化工产品等物资的运输任务。经济吸引区包括四川、甘肃、青海、宁夏等省和新疆、内蒙古、西藏部分地区，面积160万平方公里。

2017年11月7日，国家工商行政管理局发布公告称，中国铁路总公司兰州铁路局更名已获批准，兰州铁路局更名为兰州局集团有限公司。

商业介绍

1.管道边界范围

兰州铁路局管辖线路，四川省、甘肃省、宁夏回族自治区128.631公里，内蒙古自治区南端87.3公里，青海省1.5公里。

8条干线6条支线:包括8条干线及红十字会、石碣、宝兰高铁天水南站-兰州西站兰州至杨木站段、陇海线天水至兰州西、蓝欣线兰州西至柳沟、蓝欣二线兰州西、宝兰线惠农至兰州东、兰青线兰州至海石湾、干武线甘棠至武威南、宝中线崇信至水影桥、兰渝铁路兰州东站

其中，铁路线路为四川省、甘肃省2013公里，宁夏回族自治区708.3公里，内蒙古自治区87.3公里，青海省1.5公里。

8条干线的边界线:

陇海线:设塘至天水站之间，K1392+530处与Xi铁路局分离。

宝中线:安口窑至崇信站K136+100处与Xi铁路局分离。

兰新线:柳沟至安北站K985+500处与乌鲁木齐铁路局分离。

宝兰线:从罗汉滩至惠农K423+000与呼和浩特铁路局分离。

兰青线:水车湾至海石湾K60+000处与青藏铁路公司分离。

宝兰高铁:东岔站至天水南站K767+500处与Xi铁路局分离。

兰渝铁路:在杨木站与成都铁路局的边界。

西岸客运专线:宁县站与Xi铁路分局的边界。

2.直属站段

直达车站:兰州站、兰州北站、天水站、迎水桥站、银川站；

车辆段:兰州车辆段、陇西车辆段、武威南车辆段、嘉峪关车辆段、银川车辆段、固原车辆段；

客运段:兰州客运段、银川客运段；

机务段:兰州西机务段、嘉峪关机务段、迎水桥机务段；

供电段:兰州供电段、银川供电段、嘉峪关供电段；

工程段:兰州西工程段、定西工程段、武威工程段、中卫工程段、嘉峪关工程段、银川工程段、陇南工程段、兰州工程机械段；

电信段:兰州电信段、银川电信段、嘉峪关电信段；

通信科:兰州通信科

车辆段:兰州车辆段、兰州西车辆段、嘉峪关车辆段；

动车组:兰州西动车、银川动车；

房地产建设单位:兰州市房地产建设段、兰州市房地产建设公司、武威南方房地产建设生活公司、银川市房地产建设生活公司。

十七、中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司

企业概况

中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司是中国铁路总公司管理的18家大型铁路运输企业铁路局之一。地处多民族地区的西北边陲。它属于国家铁路网的末端边缘。

中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司位于新疆维吾尔自治区。辖东起甘肃安北站、西至阿拉山口站的兰新线，东起吐鲁番站、西至喀什站的南疆线，运营里程近3000公里，总延伸长度超过5000公里。当几条在建的新铁路线建成后，就是新疆经济腾飞的时候。

2017年11月4日，国家工商行政管理局发布公告称，中国铁路总公司乌鲁木齐铁路局更名已获批准，乌鲁木齐铁路局更名为中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司

商业介绍

1.管辖权

乌鲁木齐铁路局内营业线里程2925.005公里；线路总延伸长度5014.275公里，其中甘肃省164.5公里，新疆2760.5公里。

在全球线路业务长度上:双线为906.1公里，占全球业务线路长度的30.9%；内燃机车牵引线2925.005公里，占全球营业线长度的100%；无缝线路1832.185公里。桥梁1586座，长57275米，隧道37座，长44662米。

全世界有605台内燃机车和1268辆公共汽车。公交车中，双层公交车125辆，占公交车总数的9.9%；硬座车502辆，占总数的39.6%；硬卧车517辆，占总数的40.8%；软卧车厢104辆，占总数的8.2%；软座车10辆，餐车73辆，公务车2辆，测试车8辆，调度发电车52辆空。固定资产原值289亿元。

管辖兰州至新疆、南疆干线。安北-柳沟与兰州局界，哈萨克斯坦阿拉山口与德鲁日巴界，西部2362km+248m；卡河线:阿克托站是中国铁路网最西端的车站，边境口岸阿拉山口站至哈萨克斯坦口岸站德鲁日巴站距离为12.15公里。

2.直属站段

有4个直属站:乌鲁木齐火车站、乌鲁木齐南站、霍尔果斯站、阿拉山口站；

共有6个车务段:乌鲁木齐车务段、哈密车务段、库尔勒车务段、奎屯车务段、阿克苏车务段、喀什车务段；

有2个客运段:乌鲁木齐客运段、库尔勒客运段；

共有3个机务段:乌鲁木齐机务段、库尔勒机务段、哈密机务段；

共有3个供电段:乌鲁木齐供电段、库尔勒供电段、哈密供电段；

共有6个工务段:乌鲁木齐工务段、乌鲁木齐北工务段、哈密工务段、奎屯工务段、库尔勒工务段、阿克苏工务段、喀什工务段；

1 .工务机械科:乌鲁木齐市工务机械科；

共有3个车辆段:乌鲁木齐车辆段、乌鲁木齐西车辆段、库尔勒车辆段；

共有3个电信段:乌鲁木齐电信段、库尔勒电信段、哈密电信段；

1个通信段:乌鲁木齐通信段；

1 .物资供应科:乌鲁木齐物资供应科；

共有3套房产公寓:乌鲁木齐房产公寓、哈密房产公寓、库尔勒房产公寓。

18.中国铁路青藏集团有限公司

企业简介

中铁青藏集团有限公司是中国国家铁路集团有限公司管理的18家大型铁路运输企业铁路局之一，管辖青藏两省铁路线路。

经国务院批准，中国铁路青藏集团有限公司于2002年9月3日在青海省西宁市正式成立。2005年3月18日零时起，铁道部取消18个铁路局管辖的41个铁路分局，原铁路分局管辖的车站单位划归铁路局直接管辖。青藏铁路公司下属的两个铁路分局:西宁铁路分局、格尔木铁路分局被撤销，分别更名为西宁铁路办公室、格尔木铁路办公室。2014年12月22日，青藏铁路公司火车票预售期延长至60天。

2017年11月4日，国家工商行政管理总局公告，中国铁路总公司下属青藏铁路公司名称变更已获批准，青藏铁路公司更名为中国铁路青藏集团有限公司

商业介绍

1.管辖权

中国铁路青藏集团有限公司管辖的铁路运营里程由1978年的297公里扩大到2018年的3035公里，铁路运营里程增长近11倍。

青藏铁路公司管辖三条主线:兰青铁路113.008公里、青藏铁路1972公里、拉戈铁路253公里、兰新客运专线201.3公里；

共有6家分公司:海盐北分公司2.634公里、德北分公司4.366公里、宁大分公司35.793公里、双黄分公司43.641公里、茶卡分公司36.517公里、哈木分公司141.398公里。

线路全长3143.474公里，双线段813.377公里，道岔1480条，桥梁1219座，长度177987米，涵洞3513座，长度64456米，隧道55座，长度22071米。

共有车站107座，火车站4座，辅助站1座。运营里程2207公里。

青藏铁路公司现有机车245台，高原电力机车120台。机车型号为DF4、DF4B、DF4D、DF4D客运、DF5、DF7C、DF7G、DF8B、NJ2、HXD1C、高原HXD1D、高原HXN3，共分配22B、25B、25G、25K、25T高原型客车726辆。

2.直属站段

直属站5座:西宁站、格尔木站、德令哈站、那曲站、拉萨站；

有4个车辆段:西宁车辆段、格尔木车辆段、德令哈车辆段、拉萨车辆段；

1个客运段:西宁客运段；

2个机务段:西宁机务段、格尔木机务段；

作业车间:西宁机务段哈尔吉尔作业车间；

维修车间:格尔木机务段拉萨维修车间；

1折返段:唐珂机车折返段；

折返处1处:日喀则机车折返处；

1供电段:西宁供电段；

共有3个工段:西宁工段、格尔木工段、德令哈工段；

1 .工务机械科:西宁市工务机械科；

有2个车辆段:西宁车辆段、西宁东车辆段；

1电信段:西宁电信段、格尔木电信段；

通信段1个:西宁通信段；

房建一生活段:房建西宁生活段；

1动车站:西宁动车站。

3.乘火车号

青藏铁路公司:

Z22/21次:拉萨-北京西；

Z152/Z151次:西宁-北京西；

K378/377、K376/375次:西宁-上海；

T390/T389、T388/387:西宁-合肥；

K1310/1309次、K1308/1307次:西宁-东莞东；

K1060/1059、K1058/1057次:西宁-成都；

Z917/918次:兰州-拉萨；

Z6801/6802次:西宁-拉萨；

Z8801/8802:拉萨-日喀则；

K9803/9804次:西宁-格尔木；

Z6811/6812次:西宁-拉萨；

7581/7582:西宁-格尔木；

7583/7584:西宁-马海；

D272X:西宁-兰州西；

D890X:西宁-门源；

外事办公室充当经过西宁站或在西宁站结束的列车

蓝绿线:

T175/176次:北京西-西宁；

Z323/4、Z321/2次:拉萨-成都；

Z224/3、Z222/1次:拉萨-重庆北；

Z166/5、Z164/3次:拉萨-上海；

Z266/5、Z264/3次:广州-拉萨；

Z274/3、Z272/1次:西宁-青岛；

K1518/K1517 K1520/1519次:西宁-沈阳北；

兰心客特别部分:

Z42/Z41次:乌鲁木齐以南-上海；

Z136/135、Z138/137次:乌鲁木齐以南-广州；

Z106/105次:乌鲁木齐以南-济南；

K2060/2059、K2058/2057次:乌鲁木齐以南-成都；

K544/543:乌鲁木齐以南-重庆以北；

K1352/1351、K1354/1353次:乌鲁木齐以南-连云港以东；

D270X:兰州西-乌鲁木齐南；

D271X:西宁-乌鲁木齐南；

D272X:兰州西-西宁；

D273X:西兰州-西宁；

D274X:兰州西-嘉峪关南；