鸿泉物联 拿下前五整车厂最后一家 鸿泉物联为何后装营收占比下滑

近日，宏泉IOT发布2020年半年报:上半年营业收入达1.98亿元，同比增长40.88%；净利润3689.68万元，同比增长3.70%。

上半年疫情中，宏泉IOT是如何实现营收同比增长的？虽然宏泉材料合资公司营收有所增长，但后装业务仍受影响，仅占总营收的9.61%，较去年的31.73%降幅较大。随着疫情的逐渐缓解，后装业务能否跟上总营收的快速增长？

俘获中国重型卡车

宏泉IOT的产品是智能增强型驾驶系统、先进的辅助驾驶系统和配套的终端设备。

智能增强驾驶系统为用户提供包括驾驶行为分析、最优驾驶指导、生命周期管理、“汽车后市场”服务、整车厂管理等功能。

高级辅助驾驶系统可以实现车辆状态识别、车道偏离识别、介质识别、驾驶员身份与注意力分散识别、盲区行人车辆识别等一系列ADAS功能。，使驾驶员和行人能够在交通事故发生前得到预警，降低交通事故的发生率。

根据中国首部商用车联网白皮书预测，中国商用车联网市场将保持28%的复合增长率，到2025年市场规模将达到806亿元，是未来难得的细分高质量赛道，增速超过20%。

宏泉IOT作为较早进入商用车智能网联领域的解决方案提供商，不仅客户基础扎实，技术水平也很强。

2019年，前五大重卡OEM销量占比82.63%；宏泉IOT与四家汽车厂商是陕西汽车和北汽福田的合作伙伴和首批供应商。

2020年上半年，前五大重卡OEM销量占比84.35%，较2019年增长1.72个百分点；宏泉IOT在第五大重卡制造商中国重型汽车股份有限公司取得突破。上半年重卡销量11.74万辆，占全国总销量的14.50%。目前，宏泉IOT与中国重汽正在进行产品技术对接，预计近期将持续释放利润。

上半年，除了前五大重卡原始设备制造商，宏泉IOT还与SAIC依维柯红岩、南京依维柯达成合作关系；向沃尔沃商用车提供联网终端设备；并成功扩建大运会集团三大主要生产基地；同时与部分海外客户建立了合作关系。

从技术上讲，宏泉IOT的“人在环行智能强化驾驶技术”可以帮助运输公司降低成本，提高效率。以武汉某运输公司客户为例，公司近150辆货车年节油6%以上，年节油总值近220万元；发动机、离合器等关键零部件使用寿命延长20%以上，年维修总费用节约150万元。

宏泉IOT能在技术上取得这样的进步，与它越来越重视研发有着密切的关系。上半年，宏泉IOT研发支出3624.82万，同比增长82.20%。

安装后收入下降

根据销售模式，宏泉IOT将其业务分为“前装”和“后装”。

预装业务是指设备直接销售给整车厂，整车厂安装设备后再将整车销售给其客户的业务模式。

后装业务是指车辆出厂后的产品销售。其主要客户包括政府部门、运输公司、车队等。主要用于货运车辆、非道路运输车辆、特种作业车辆等。

宏泉IOT的预装客户主要为商用车厂商，包括公交车、重卡、中轻卡、非道路移动车辆等，具有明显的行业周期性。恰逢商用车景气周期的到来，在国家六大政策的助力下，宏泉IOT在前装业务上取得了不错的成绩。

受疫情影响，当地政府部门推迟了渣土车、水泥搅拌车和环保OBD的招标。因此，宏泉IOT后装业务销售下滑明显，后装业务收入仅占总收入的9.61%，较2019年的31.73%下降20个百分点以上。

虽然疫情导致后装业务受到不利影响，但IOT宏泉在上半年并没有无动于衷。在后装业务拓展的业务准备阶段，宏泉IOT依然取得了不错的成绩。

据不完全统计，截至目前，全国已有60个城市开始实施渣土运输车管理，其中40个城市已开始批量供应终端设备，其中宏泉IOT参与33个城市，宏泉IOT积极参与20个城市开始渣土管理。

在后装水泥搅拌车领域，上半年，宏泉IOT率先在浙皖部分城市批量供应先进的辅助驱动系统。

疫情只是暂时的，需求还会继续释放。上半年，宏泉IOT受益于国家六大政策和商用车周期热潮，营收同比增长40.88%。更重要的是，在预装业务上，宏泉IOT征服了五大车企最后一辆中国国货重卡，还与其他商用车原始设备制造商达成合作；在后装业务上，宏泉IOT没有让时间空改变，而是积极做好业务准备。

下半年，随着需求的恢复，宏泉IOT的后装业务将有所回升；未来，在与中国重汽等新车厂商的合作下，宏泉IOT的前装业务有望保持持续高速增长。