臼炮 造火炮 德国人称第二 没人敢称第一:卡尔超重型自行臼炮全史
“卡尔”重型迫击炮枪是第二次世界大战期间由莱茵钢铁公司制造的。它是德国军队装备的口径最大、重量最重的自行火炮,也是人类战争史上投入实战的最大自行火炮。
1936年3月,莱茵钢铁公司提出生产一种攻击马奇诺防线的超重型牵引榴弹炮。第二年1月,该计划演变为生产一种超重型自行火炮。在炮兵上将卡尔·贝克尔的密切关注下,这款自行火炮的论证和设计工作进展顺利,1940年5月生产了第一个全尺寸模型,因此这款武器也被戏称为“卡尔”。从1940年10月到1941年8月,6个“卡尔斯”相继走下生产线。
■卡尔·贝克尔将军,超级迫击炮炮“卡尔”的诞生,离不开他的积极努力。
共生产了7门“卡尔”自行迫击炮炮,其中第一至第六辆分别命名为亚当、夏娃、雷神、奥丁、洛基和奇沃,第七辆为试验车型,未命名。1、2号车有8个承重轮,最高时速10公里,3-7号车有11个承重轮,最高时速6公里,最大行驶距离不超过60公里,无法长途行驶。当需要铁路运输时,“卡尔”需要放置在两组专用铁路平车之间,然后由两组专用悬臂架串联架设。到达铁路运输终端后,“卡尔”号将靠自身动力航行到预设的下水位置。虽然完全能够通过普通道路,但其行进路线已经千挑万选,沿途道路也经过了严格的勘察加固。由于巨大的后坐力,“卡尔”在射击前需要通过悬挂装置将底盘调整到最低位置,使车底与地面直接接触,以获得最佳的射击精度。此外,“卡尔”火炮必须水平装填,每次发射炮弹都必须重新观察,这大大降低了火炮的射击速度。
■铁路运输状态下的“卡尔”迫击炮炮。
“卡尔”自行迫击炮炮长11.15米,宽3.16米,高4.38米,总重量124吨。它配备了一门8.45倍直径600毫米的火炮,可以发射两种炮弹。600毫米重型混凝土穿甲弹高2.511米,重2170公斤,装药量289公斤,初速220米每秒,最大射程4.32公里;600毫米轻型混凝土穿甲弹高1.991米,重1700公斤,装药量220公斤,初速283米每秒,最大射程6.64公里。
■卡尔迫击炮炮的600毫米炮弹在德国科布伦茨的国防技术研究中心收集。卡尔的重型混凝土穿甲弹重2.17吨,比普通汽车还重。
从1941年2月开始,德国人开始试图增加卡尔的射程,并计划用枪管更长的枪来代替。1942年5月,正式下达了为6个“卡尔斯”生产540毫米长管炮的命令。虽然口径减小到540毫米,发射的炮弹重量减小到1250公斤,但由于炮口初速提高到378米/秒,炮弹最大射程达到10.06公里,穿透力大大提高,但在生产540毫米长筒炮时存在许多问题。直到1944年,三门卡尔炮才换成了540毫米炮,分别是1号亚当、4号雷神和5号洛基。为了显示区别,德国军队把卡尔原本装备的600毫米炮称为“040号武器系统”,而卡尔改装的540毫米炮称为“041号武器系统”。两种不同口径的枪可以根据不同的任务互换。比如4号车“雷神”在1944年参加镇压华沙起义前,换了一把600毫米炮。
■一个罕见的壮观场景,三个长身管“卡尔”聚集在一起。这张照片拍摄于1944年夏秋季的波兰。每个卡尔旁边,都有一辆底盘4的专用弹药运送车。
每个卡尔有21名机组人员,包括一名指挥官、一名飞行员和一名飞行员,以及18名枪手。除此之外,德军还为卡尔配备了一辆特殊的弹药运送车,该车使用了4号坦克的底盘,一共生产了13辆车,其中1-6号2辆,7号1辆,4号弹药车配备了一个提升炮弹的小吊杆,每辆可以携带4发炮弹,在战斗中它将和卡尔一起前进。
当第一个卡尔服役时,法国战役已经结束,他的第一次实战是在巴巴罗萨行动中炮击苏联的布雷斯特要塞。1941年6月22日对苏战争开始时,德军仅有的4个“卡尔斯”装备了第833重炮营,该营下辖2个重炮连。1号重炮连装备1号车“亚当”和2号车“夏娃”,弹药60发,隶属南方集团军群第17军;第2重炮连装备3号车“雷神”和4号车“奥丁”,弹药36发,隶属于中央集团军群第4军。在对布雷斯特要塞的进攻中,第二重炮连的两个“卡尔斯”共发射了31发炮弹,为负责要塞主要进攻的第45步兵师提供了强大的火力支援。然而,它对敌人精神的威慑和震撼作用远远大于其实际的破坏作用。
■战场行军途中的“卡尔”自行迫击炮炮,八对负重轮应为1号车的“亚当”或2号车的“夏娃”。由于重量大,速度慢,其行进过程属于“爬行状态”,比步行快不了多少。
1942年初,5号车“洛基”和6号车“奇沃”加入了德国序列。同年春,第833重炮营奉命派遣3名卡尔斯前往克里米亚,支援第11集团军与800毫米多拉超级火车炮一起进攻塞瓦斯托波尔要塞。6月2日至7月1日,“卡尔”号共向塞瓦斯托波尔发射了97枚重型混凝土穿甲弹和100枚轻型混凝土穿甲弹。这些射弹的很大一部分是用来对付苏联“高尔基”沿海炮兵连的。该连的核心装备是两座双联装305毫米炮塔,有重装甲防护,但根本抵挡不了德军600毫米炮弹的攻击。塞瓦斯托波尔终于在1942年7月4日陷落。
■发射状态下的“卡尔”自行迫击炮炮,2吨多枚600毫米炮弹从膛内出来,瞬间震动群山,感受到摧毁一切的力量。
1944年8月,“卡尔”又得到了一次施展才华的机会,前去镇压华沙起义。当时刚刚更换的540毫米长筒火炮也首次出现在战争中。这一次,“卡尔”的表现和两年前在克里米亚一样出色,叛军在巨大大炮的嚣张影响下损失惨重,最终投降。1945年3月,“卡尔”还参加了对雷马根桥头堡的炮击。此外,“卡尔”号在战争期间还去了列宁格勒、斯大林格勒、阿登、布达佩斯等地,但由于种种原因,它们在这些地区没有发挥任何作用。
■1944年华沙起义期间,“卡尔”发射600毫米炮弹击中中国沙城著名摩天大楼保诚大厦。
随着1945年德国战败,“卡尔”号也落入西方盟国和苏联手中。伊芙2号、洛基5号、实验车7号被美军俘虏,奥丁4号、奇沃6号被苏军俘虏。1号亚当和3号雷神失踪,很可能被苏军俘虏后被消灭。至今保存下来的“卡尔”只有一个,那就是在俄罗斯库宾卡展出的6号“奇沃”,但它重画的名字叫“亚当”。
■唯一幸存的“卡尔”自行迫击炮炮由俄罗斯莫斯科西部的库宾卡坦克博物馆收藏。可以清楚地看到,这个“卡尔”上面写着“亚当”,但仅仅从底盘上的11个承重轮来看,不可能是1号或2号车。其实就是6号车“奇沃”。