合肥三号线 今起合肥地铁1、2号线大调整 3号线……

近日，合肥轨道交通集团宣布，从5月17日起，将加快推进轨道交通1、2号线建设。考虑到3号线处于运营初期，暂时不做调整。

压缩1号线和2号线所有车站的总停站时间

结合1、2号线各站日均客流乘降量数据，对1、2号线各站停站时间进行调整，停站时间优化调整后，1号线全线车站总停站时间减少55秒，2号线全线车站总停站时间减少25秒。

1号线车站停车时间的调整

2号线车站停车时间的调整

压缩折返站的最小折返时间

在当前行车间隔不变的情况下，进一步压缩折返站最小折返时间。

其中，1号线上，合肥火车站到站停折返时间由3分30秒压缩至2分20秒；九联围站到站、停站、折返时间由4分35秒缩短至3分45秒。

2号线方面，南岗站和三十埠站到达停站及折返时间均由4分钟压缩至3分30秒，切实提高列车在线路两端折返站的折返效率，进一步压缩列车到站与发车之间的时间间隔。

提高1号线、2号线列车运行速度

1号线九联圩站开往合肥火车站方向旅行速度将由30.74 km/h提升至31.40km/h，提升幅度为2.15%；合肥火车站开往九联圩站方向旅行速度将由31.36km/h提升至31.81km/h，提升幅度为1.43%。

2号线南港站至三石堡站的行车速度将由33.39公里/小时提升至33.67公里/小时，三石堡站至南港站的行车速度将由33.35公里/小时提升至33.63公里/小时。

压缩1、2号线列车运行一圈时间

运输组织优化调整后，1号线列车运行时间减少3分50秒。

2号线列车运行一圈时间减少1分50秒。在行车间隔不变的情况下，降低了能耗，进一步提升车辆的利用率。

结束

来源：合肥晚报

审核|马娜娜编辑|侯李娟编辑|邓娟

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原标题：《今起合肥地铁1、2号线大调整！3号线……》