长春第一汽车制造厂 百年瞬间 长春第一汽车制造厂奠基

边肖的一句话:“中国共产党百年华诞”是对党的光辉历程和宝贵经验的全景式宣传，展现了不忘初心、锐意进取的先进事迹，彰显了“人民至上”信念力量的传递。今天，第56期《长春第一汽车厂的基础》开播。

△长春第一汽车制造厂奠基会现场

1953年7月15日，中国第一家汽车厂——长春第一汽车厂在吉林省长春市奠基，新中国的汽车工业从此起步。上午9点，伴随着鼓声和鞭炮声，奠基仪式开始了。当主席台两侧塔吊上的两面五星红旗缓缓升起时，全场观众纷纷鼓掌欢呼。

△长春第一汽车制造厂地基上的题词——毛泽东题词

纪录片《第一辆汽车》:建设者们在这里宣誓，他们将在三年内完成这一光荣使命。这块基石上刻有毛主席的题词“纪念第一汽车厂成立”。

1949年12月，当共和国开国大典的礼炮还在亿万人民耳边回响的时候，毛泽东主席为新中国描绘了一幅国家汽车工业的宏伟蓝图。他第一次去苏联参观斯大林汽车厂时，对随行人员说:“我们也应该有这么大的工厂。”

△长春第一汽车制造厂生产的“解放”牌汽车

1953年6月，毛泽东发布《中共中央关于力争三年建成长春汽车厂的指示》，亲自为一汽题词，新中国第一家汽车厂的建设被列入中国第一个五年计划。此后，来自天南海北28个省市自治区的数万名建设者齐聚长春，一汽集团原副总经济师冯云祥就是其中之一。

△1956年7月，新中国第一辆汽车解放CA10下线

冯云祥:当时工厂还没有建成。在20世纪50年代，这是一个小房子，一个小平房。到什么程度？4月，刮了一阵大风，外面刮，里面是沙子。外面下着大雨，里面下着小雨。这里荒凉而艰苦，但没有一个人被落下。当时有一个信念，就是要建中国第一个汽车厂，一切都是为了这个。

三年来，建设者们用无私的奋斗实现了梦想。1956年7月13日，国内第一辆“解放”牌轿车开出了红色的装配线。自此，一汽结束了中国无法制造汽车的历史。

△1957年发行的长春一汽主题邮票

第一批解放牌卡车走上长春街头的那一天，成千上万的市民像过节一样穿上新衣涌上街头，争相见证国产汽车的风采。第一批从流水线上下线的解放牌卡车共计12辆，于凤年是被选中开新车最年轻的司机。

于凤年:当时选完之后，心情就不一样了。感觉自己是中国人，开着中国人特别是一汽造的车，无限的快乐难以用语言表达。

△1958年，第一辆“红旗”牌豪华轿车在长春第一汽车制造厂诞生

从1956年开始，解放牌卡车源源不断地从长春驶往祖国各地，成为新中国建设不可或缺的生力军，由毛泽东主席亲自命名的解放牌从此开启了中国汽车制造的历史航程。