淮钢 荷载“体检”通过 新“淮钢大桥”具备通车条件

城市内环高架工程取得新进展！

11月30日晚，

受公众关注

市区内环高架项目关键节点——

清江大桥

进行了通车前的荷载试验，

根据测试结果，

各项设计指标符合要求，

这意味着这座桥可以通车了。

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晚上10点左右，记者在桥北头下甲板看到，20辆装车车分四队，在工作人员的统一指挥下向桥中央驶去。在上层，同样数量的卡车也在同步移动。这些装载车每辆重达31吨，一起穿过桥面，这对新桥来说无疑是一个很大的考验。重压之下，大桥坚如磐石，记者站在桥头感觉不到震动。

桥梁检测部经理董浩介绍，荷载试验是桥梁竣工验收前的最后一次试验。其目的是检验桥梁建成后的结构强度和刚度是否满足设计要求，为竣工验收质量鉴定提供科学依据。当天检查的内容包括静载试验和动载试验。

静态试验

通过40辆加载车在桥上堆载，测定变形和应变数据，并与理论值进行对比分析。

动态测试

上层桥面、下层桥面各有4辆加载车分别以40、60、80公里的时速驶过，测定桥梁结构的动力特性以及跑车试验、刹车试验、跳车试验下的动力响应，以评估实际结构的动力性能。

“我们在桥梁的8个路段安装了传感器，可以准确记录桥梁压力的相关数据。从试验结果来看，初步判断该桥的力学性能符合设计要求。”董浩说。

据了解，清江大桥主桥为拱梁组合体系结构、全焊接整体节点的双层三跨连续钢桁架系杆拱桥。大桥上层桥面为双向八车道城市快速路，总宽42米；下层为双向六车道加两条非机动车道，总宽度43米。荷载试验的通过，意味着大桥正式通车指日可待。

又一关键节点工程即将完工！

快乐！！