深圳市面积 深圳扩大面积已被提议

2019年11月17日，在中国经济50人论坛深圳研讨会上，有与会者建议，深圳应该想办法申请扩大面积！

在过江通道体系方面，《规划》指出，深圳将推进深中通道深圳侧连接线、机场立交、贺州立交等。，并以复合铁路的形式研究伶仃洋航道的规划与预留。

第三，70%的居民步行10分钟到轨道站

到2022年，粤港澳大湾区核心城市核心区的联系时间将少于一小时，港口连接将更快。

到2035年，建成轨道城市，绿色出行分担率超过85%，城市70%的居民10分钟内拥有轨道站点。

到本世纪中叶，建成具有突出影响力的全球枢纽城市，打造高质量交通发展的全球标杆城市。

四是提升深圳国家铁路枢纽功能

着力打造京广深港、赣深、桂光南光、沿海、珠江西江五大铁路走廊，完善南北贯通、东西贯通、互联互通的高铁走廊布局。

东部方向，加快建设深圳至深汕特别合作区高铁，作为国家沿海新通道的重要组成部分，加强深圳与长三角的联系；

新规划的深河源高铁，连接杭广高铁，形成连接深圳与长三角地区的新东进通道；

中部方向，规划广州至深圳第二条高铁，连接广州至永州高铁，形成深圳连接长江中游城市群的新通道；

西部方向新增深圳至南宁、深圳至肇庆高铁，加快深茂铁路深圳至江门段建设，打通深圳面向西南的战略通道。

第五，扩大面积

扩大深圳面积是深圳发展的刚性需求！

将东莞东部的塘厦三镇、整个惠阳区、惠东县纳入深圳，让深圳和深山区融为一体。扩建后的深圳东与汕尾相连，北与河源、惠州、东莞相连，与中山、珠海隔珠江相望。新深圳占地面积东莞三镇350.63平方米，惠阳区1180.5平方米，惠东县3397平方米，深山区468.3平方米。此外，深圳市区面积为1997.47平方米，合计6593.6平方公里。面积和上海差不多，在全国十大城市中排名第九，符合超大城市的正常面积，解决了深圳发展面临的空之间的问题。

深圳扩张后，不用说，大力发展辖区经济，东莞、惠阳区、大亚湾区、惠东县、深山区原有三镇将实现快速发展。新深圳直接靠近惠州市和汕尾市，将更加直接有效地带动惠州和汕尾的发展。新深圳与河源市直接相连，在河源扶贫会更方便。

扩建后的新深圳规模更大，实力更强，发展将发挥更大作用。增加的财政收入要用于河源等地的扶贫，至少10年不变。从目前的财政收入中用于新辖区的发展。

扩大深圳面积，既是深圳发展的刚性需求，也是充分发挥先富后富的深圳周边发展，带动周边发展的客观需求。深圳发展需要土地，广东给，但深圳需要推动更多城市、更多区域的发展，投入更多资金扶贫，这就是深圳扩张的意义。

新深圳

结束