中级车 同样15万预算 聪明人都跑去选这些中级车了

b级车不仅在尺寸上适合宜家，而且与更贵的中大型车相比，价格更优越，日常驾驶时坐在驾驶座上更舒适。但是合资品牌下的b级车那么多，哪些车型性价比高？今天茶哥为大家找到了几款入门价格亲民的b级车。

斯柯达supai

官方指导价:15.49-22.99万元

虽然斯柯达在中国的销量一直不温不火，但了解过汽车信息的网友一定知道，如果喜欢大众汽车的调性，但购车预算不足，那么斯柯达同平台车型会是不错的选择。在驾驶质感和设计方面，斯柯达将比在中国本土化明显的大众更加正宗。

虽然斯柯达比本土化的大众品牌更欧化，但一直定位b级车的特快专递，车身尺寸也在这里。斯柯达特快专递的长宽高分别为4869*1865*1489mm，轴距为2841 mm，与老款相比，车身长度有一定程度的增加。2841mm的轴距虽然不如新款大众帕萨特，但绝对不用担心第二排的腿间性能空。

外观方面，斯柯达快车弱化了冷静商务的设计调性，明显比同产地的大众B级车型年轻。在设计方面，斯柯达快递更加注重棱角，全LED大灯组让斯柯达快递的眼睛更加锐利。前雾灯采用镀铬饰条处理，进一步拓宽了车身宽度的视觉感，提升了前脸造型的层次感。

由于增加了后滑式，斯柯达快递无论从车身侧面还是背面都多了几分优雅。另一方面，尾部原有的斯柯达LOGO也换成了字母“SKODA”，结合贯穿尾灯的镀铬饰条，让速派相对简单的尾部造型不至于过于单调。从各种设计手法可以看出，国外品牌和自主品牌在车型年轻化的方式上，在策略上是相似的。内饰依旧是大家熟悉的流行风格，从今天的角度来看并不惊艳。

雪佛兰迈锐宝XL

官方指导价:15.49-21.99万元

如果说斯柯达是大众的青春版，那么雪佛兰也可以理解为别克的青春版。别克的定位通常给人一种比市场上其他合资品牌高半个档次的感觉。从官方指导价来看，部分别克车型确实会比竞品贵一些。对于那些看重官方指导价，注重性价比的客户，通用通过雪佛兰品牌进行连接。

起步价15.49万元，可以选择丰田卡罗拉或马自达3昂凯拉，但不能拥有和迈锐宝XL一样的空性能和驾驶质感。车身尺寸方面，迈锐宝XL的长宽高为4933*1854*1472mm，轴距为2829 mm，第二排的腿间空的表现，以及车厢的行驶质感和静谧性，都是传统A级车无法相比的。

迈锐宝XL是通用集团b级车的青春版。除了年轻的定位，它的设计也很年轻，整体设计明显偏向时尚和运动。大嘴进气格栅，扁平的前部造型，以及降低的整体视觉中心，再加上小鸭尾设计与上翘的车尾，都很有攻击性。如何让b级车看起来油腻，雪佛兰还是有发言权的。

内饰方面，“飞翼”中控台采用对称式设计。由于迈锐宝XL受制于市场定位和成本控制，内饰氛围不如别克君威豪华。别克君威上的按钮式换挡结构和嵌入式中控屏被传统的机械式换挡杆和悬浮式中控屏所取代。材料方面，迈锐宝XL的中控台采用了大面积的皮质软质材料覆盖。虽然设计造型不够豪华，但马车的用料还是真的。

标致508

官方指导价:15.97-22.57万元

来自浪漫法兰西共和国的标致508也在不久前迎来了中期改款。新款车型摆脱了老气，整个动力系统采用PSA涡轮增压发动机，取代了被诟病“大吃弱”的2.3L自然吸气动力。

不要以为高傲的法国品牌不关注中国市场。新款508的车身尺寸为4870*1855*1455mm，轴距为2848mm，比欧版原厂车型高出60mm。不用说，后排空的表现不言而喻。

设计方面，标致508采用了国外最新设计，“狮吼”前脸搭配点阵式进气格栅，营造出不错的精致感。狮爪尾灯由黑色高光条连接，极具辨识度。标致508的设计在b级车市场绝对是精致的。遗憾的是，门没有采用国外的无框设计。虽然这种方法提高了汽车的安静性和车身的强度，但也缺少一些应该强调的设计亮点。但仔细想想，用了无框门之后，估计该买的人还是会买，不喜欢的人也不会因为无框门而掏出钱包。

内饰方面，看完以上两款车，再看看标致508。对比之下，你发现508有很强的阶级意识吗？508L的内饰采用标致全新的i-Cockpit座舱，配备12.3英寸全液晶仪表和10英寸浮动液晶屏。内饰设计和材质也很有档次。标致的车型真的很适合注重品质的都市小资产阶级消费者。

茶哥的话:

为什么选择入门价格较低的b级车而不是配置较高的A级车？虽然同价位的A级车可以给你更全面的舒适性配置，但定位更高的B级车通常在一些基础方面表现得比A级车更好，比如空之间的性能、静音程度、地震过滤等级、安全系数等。从另一个角度来看，高阶舒适性配置使用频率不高，还多了一个可以坏的设备。这样在同样的预算下，选择基础水平更好的b级车更合理。