大西铁路客运专线 原平到大同高铁12月30日通车运营 原平西到大同南约为1小时

2019年12月20日Xi晚报:2019年12月30日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图。本次调图后，中铁Xi局集团有限公司运营的旅客列车总数达到361.5对。其中，新增7对始发于高铁的列车。Xi安将首次开通至厦门、大同、连云港、安庆的高铁。具体列车调整如下:

列车变运行段4对:

Xi安北~成都东D1947/12次延伸至峨眉山；

Xi安北~太原南D2530/11次延伸至大同南，车次变更为D2584/3次；

Xi安北~怀仁东D2508/17次延伸至大同南，车次变更为D2582/1次；

Xi安-大同2672/1延伸至宝鸡。

本次调图后，Xi安北至太原南、Xi安北至怀仁东两对动车组列车已延伸至大同南，这是Xi安局集团公司首次开行Xi安至大同动车组列车。

大xi高速铁路是从山西大同到陕西Xi安的铁路客运。它是我国《中长期铁路网规划》中的客运专线，也是我国“八纵八横”客运专线网中京昆通道的重要组成部分。大西高铁北起山西大同，经朔州、忻州、太原、晋中、临汾、运城、渭南等9市31县至陕西xi，全长859公里。

2009年12月3日，大同至Xi高速铁路客运专线奠基。

2010年3月15日，大西铁路-晋陕黄河大桥客运专线控制性工程破土动工。

2010年4月19日，大同至Xi铁路客运专线被列为2010年山西省重点工程。

2011年5月16日，大同至运城至Xi铁路客运专线被列为2011年山西省重点工程。

2012年5月9日，大同至运城至Xi客运专线被列为2012年山西省重点工程。

2013年6月12日，原平西至Xi安北全线开始铺轨。

2013年12月31日，晋陕黄河大桥建成，这是中国高速铁路跨越黄河的最高、最长、最大的桥梁，堪称“黄河上第一座高速铁路大桥”。

2014年7月1日

大西高速铁路

太原南至Xi安北段正式通车运营

2018年9月28日

大西高速铁路

原平西至太原南段正式开通运营

2019年5月1日

大西高速铁路

怀仁东-太原南段正式开通运营

但是离大同南站还有一小段距离

《2019年山西省政府工作报告》提到

“年内实现大西高铁综合运营”

即大西高铁经过原平西站后进入汉源线

怀仁东站后，有一条大型汉源联络线

驶入张达高铁大同南站

张达高铁至汉源铁路联络线工程是省委、省政府为尽快满足晋北地区人民出行需求，快速打通省内南北高铁通道做出的重要决策。

2019年12月30日

大西高速铁路

大同南至太原南段将正式开通运营

原平西至大同南最快间隔约1小时

大同南-Xi安北缩短至5小时左右