达渝城际铁路 迟到的达渝城际铁路 线路全长约239公里 或被渝西高铁取代

多年前，重庆主城和达州之间规划了一条时速250公里的城际客运专线。随着成渝客运专线、西城客运专线的建成，投入使用。规划中的成渝城际铁路将是连接川渝陕的重要建设项目，是连接重庆、成都和xi西部三大核心城市的连接铁路。

早在2015年，国家发改委就批复了成渝城市群城际铁路网规划，其中就包括成渝城际铁路。成渝城际铁路起于四川达州，经广安邻水县直达重庆，支线连接广安，全长239公里。

但到了2018年，相关网友向成都铁路询问成渝城际铁路的建设时间，得到的回答是:成渝城际铁路是《成渝城际铁路建设规划》中的城际铁路，未纳入《国家中长期铁路网规划》。目前正在进行前期规划研究工作，本项目与渝西高铁重叠，需经四川省、重庆市人民政府、铁路总公司共同研究协商后才能确定。按照“分类分层推进铁路建设”的原则，地方政府是城际铁路建设的主体，我集团公司将积极做好相关协调工作，给予技术支持，并根据国家和总行相关批复落实，争取早日开工建设。

去年，达州市发改委就城际铁路进展情况作出如下回复:城际铁路已纳入成渝城市群城际铁路网规划，并获得国家发改委批复。按照市委、市政府的统一安排，我委正在开展相关铁路的前期调研论证工作。下一步将加快前期建设，因此开工时间不确定；同时，我们也在全力争取重庆西部高铁到国内大竹或更多县城的中转，方便人们出行。

现在，关于渝西高铁走向这个争论已久的问题有了一个准确的答案，渝西高铁将分为东西两个通道，主线从重庆主城到达州，然后在重庆市开州区大津镇与万州东线汇合，再经重庆城口进入陕西安康，与西康高铁会合，然后直达xi安。这条高速铁路已进入重庆市2020年重大建设项目计划。计划今年开工建设，2026年通车。

对于大多数长期生活在达州、广安的人来说，虽然没有等到时速250公里的城际铁路，但却等到了时速350公里的渝西高铁，这是值得庆贺的。高铁的到来可以助力沿线经济发展，实现了达州、广安多年高铁梦。

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