最后的大炮 美国最后的大炮巨舰:曾见证日本投降 还能发射核导弹
1940年太平洋战争阴云密布。虽然美国和日本仍然保持着虚假的和平,但所有情报来源都证实,日本海军疯狂扩张,显然是在为发动战争做准备。为了提高自身对抗日本海军的实力,美国海军也建造了新一代战列舰,密苏里号就是其中之一。
1940年6月,密苏里号订单正式通过,次年1月铺设龙骨,但还没完工,就发生了著名的珍珠港事件。美国正式对日宣战后,大量物资被挪用于建造更多的驱逐舰、轰炸机等“快速消费品”,而不是建造时间更长的战列舰。
偷袭珍珠港
因此,“密苏里”号不仅是“爱荷华”级战列舰的3号舰,也是美国海军订购的最后一艘战列舰,因为所有原定为“爱荷华”级的后续舰“伊利诺斯”号和“肯塔基”号都被取消了,而更贵的“蒙大拿”级战列舰也没能逃脱被削减的命运。就这样,密苏里号莫名其妙地成为了“美国炮船”最后的荣耀。
开始交战
1944年1月,“密苏里”号航空母舰正式服役,进行了海试、试验演习等一系列工作。同年12月,密苏里号航空母舰抵达夏威夷,在那里度过了一个不愉快甚至焦虑的新年。
船上所有的士兵都试图一口气干掉日本人。1945年1月27日,密苏里号终于能够第一次参加实战:它加入了TF58特遣部队,与著名的列克星敦号航母合作,负责为航母提供防御空。
列克星敦cv 2
尽管TF58特遣部队在同年2月对日本本土发起了自Dulit 空攻击以来的第一次空攻击,但只采取了侧防空协助的密苏里机组人员仍然非常沮丧,因为他们引以为傲的16英寸主炮未能直接向日军头部开火。但这也没办法,因为当时的海战已经是航空母舰的天下,而大炮和巨舰的时代已经接近灭绝。
直到3月24日,“密苏里号”才获得了第一次直接攻击日军的机会:炮击冲绳东南海岸以引起敌人的注意,掩护准备从西海岸登陆的美国海军陆战队。接下来的几天,密苏里号玩得很开心,16英寸的MK7主炮把日军守军压制得死死的,根本无力反击。
冲绳战役中的美军
然而,美好的时光并没有持续多久。4月1日,海军陆战队入侵冲绳,密苏里号不得不返回航母作为机动防御站空。
4月11日,“密苏里”号迎来了其军事生涯中的第一场“大灾难”——一架Zero神风战斗机未能击沉“密苏里”号,但其残骸仍在“密苏里”号127毫米的副炮阵地上引发大火,飞行员的身体甚至卡在了反炮的炮管上。
密苏里号上的防御阵地正在攻击一支神风敢死队
当时的密苏里号船长威廉·卡拉汉船长非常敬佩日本飞行员的精神,于是他用军人葬礼的规格在海上埋葬了日本飞行员——说白了就是把他的尸体扔进了海里。然而,出于尊重,密苏里号并没有修复神风战斗机留下的凹痕,仍然可以清楚地看到。
放弃
随着战争的进行,日本越来越难以抵抗,甚至高喊“一亿块玉”的口号,但都于事无补。随着原子弹在广岛和长崎的爆炸,日本天皇最终不得不宣布投降,密苏里号于8月29日驶入东京湾。1945年9月2日,日本代表在密苏里号航空母舰上正式签署投降协议,标志着二战太平洋战场正式结束。
有意思的是,当时为了悬挂密苏里号航空母舰的国旗,美军内部出现了相当大的矛盾。海军司令涅米茨对盟军司令麦克阿瑟领导的投降仪式非常不满,认为美国海军是太平洋战场的主力。为什么一个陆军将军要拿走所有的功劳?
当时美国总统杜鲁门选择了一个折中的方案进行调解——麦克阿瑟在投降仪式上代表盟军签字,而涅米茨则代表美国签字。密苏里号航空母舰也以前所未有的方式悬挂着两位著名将军的旗帜,成为全世界媒体报道的热门话题。
在密苏里号上,尼米兹签字后起身离开
朝鲜战争
二战结束后,密苏里号和其他军舰一样,过着非常悠闲和战战兢兢的生活。战争结束后,美国不再需要那么多军舰,于是大量军舰被送走、出口甚至拆除,密苏里号也面临同样的尴尬局面。然而,1950年朝鲜战争爆发,让密苏里号再次找到了证明自己的机会。
朝鲜对韩国发动突然袭击后,有些措手不及的杜鲁门总统紧急要求驻日美军帮助韩国保住岌岌可危的韩国政权。众所周知,密苏里号战舰是当时世界上最快的战列舰之一,其33节的航速使其成为第一艘到达朝鲜战场的美国军舰。
1950年9月14日,它暂时成为美国海军上将艾伦·史密斯的旗舰,第二天,它正式开始炮击朝鲜军队,以引起朝鲜军队的注意,并为麦克阿瑟将军的“仁川登陆”计划创造机会。这是自第二次世界大战结束以来,密苏里号丢失已久的主炮首次开火。
朝鲜战争中的密苏里
然而,在整个朝鲜战争中,密苏里号军舰并没有发挥至关重要的作用,而是承担了炮击对方的任务,并与其他几艘军舰一起掩护自己的人员。1951年3月,美国密苏里号航空母舰正式离开日本横须贺军港,于次月27日返回熟悉的诺福克海军基地。
这大概是密苏里号航空母舰在朝鲜战争中度过的最快乐的时光了——它参加了几次军事演习,并在基地维持了很长时间,直到1952年9月11日才启程前往日本。然而,回到朝鲜战场后,密苏里号相当无聊。除了炮击对岸,这是一次海岸巡逻,偶尔还得接受上级的检查。
朝鲜战争中的美国军队
1953年4月,“密苏里”号航空母舰再次离开朝鲜战场,同年11月进入诺福克海军基地进行大修。随着美国海军编制的不断缩减,维护和运营成本高昂的密苏里号很快成为美国海军最想砍掉的黄金吞噬者。
1955年2月26日,刚刚闲置一年多的美国“密苏里”号宣布退役。然而,美国海军并没有直接拆除这艘具有历史意义的军舰,而是将其纳入太平洋预备舰队,“随时响应号召。”。
恢复现役
20世纪80年代,美苏之间激烈的冷战导致了美国军事实力的扩张空。当时,美国海军部长约翰·雷曼在里根总统的支持下,推出了令人恐惧的“600艘战舰”计划,试图将美国海军的实力提升到能够碾压苏联的水平。但是,以美国当时的工业水平,怎么可能一口气挽救600艘现代化战舰?
海军把这个想法带到了已经沉睡了几十年的密苏里号上。1984年,密苏里号被拖到长滩基地进行现代化改造。
在各种乱七八糟的改装升级项目中,最引人注目的莫过于密苏里的“全新武器系统”——导弹发射装置。改装团队在密苏里号上安装了四组4个单元的MK141导弹发射器,内置了16枚RGM-84鱼叉反舰导弹。毕竟比16寸的MK7主炮强多了。
八十年代的密苏里
当然,最可怕的是八套MK143导弹发射器,这使得密苏里号能够发射多达32枚战斧巡航导弹。最重要的是,当时密苏里号上的一些战斧拥有W80核弹头的核武器,其爆炸当量高达15万吨。
上世纪90年代好莱坞大片《潜龙炸天》中,反派试图窃取军舰上的核弹头战斧导弹,由此引发了后来的一系列故事,展现了军舰在美国人心中是多么的勇敢,对敌视美国的国家是多么的恐怖。
密苏里发射战斧导弹
海湾战争
1990年8月,伊拉克入侵科威特,拉开了海湾战争的序幕。为了打败伊拉克这个不听话的孩子,布什总统紧急调集了大量陆海军空部队集结在中东,其中就包括美国密苏里号航母。
密苏里号于当年11月离开长滩,并于1991年1月17日首次向伊拉克军事目标发射战斧巡航导弹——当然没有核弹头。准确命中目标后,其实战能力得到最好的证明。密苏里号在接下来的五天里连续发射了27枚导弹,几乎消灭了所有的战斧。
海湾战争中的密苏里
1月29日,在一艘佩里级护卫舰的引导下,沉寂了30多年的密苏里MK7主炮再次轰鸣,炮轰了位于沙特边境的一处伊拉克指挥所。这也是自1953年以来首次使用主炮命中目标。对于一艘经历过二战的老战舰来说,这简直就是一个奇迹。
光荣地回到故乡
海湾战争不仅是密苏里号多年来第一次重返战场,也是其军事生涯的最后一场战役。随着苏联解体,美国不再需要“600艘战舰”的超级威慑力量,核动力航母和导弹驱逐舰的时代已经到来,运营成本高昂的密苏里号最终退役。1992年3月31日,美国“密苏里”号航空母舰在长滩宣布退役,并被拆解拖至夏威夷珍珠港,作为一艘博物馆船接待来自世界各地的游客。
密苏里号现在是一座博物馆,停泊在珍珠港,正对着著名的亚利桑那纪念馆
密苏里见证了第二次世界大战的结束、炮舰的消亡和制导武器的兴起,也见证了美苏之间的恩怨。是战列舰时代最后的辉煌,是美国海军精神的最好体现。
它的最后一位船长艾伯特·凯斯上校在航海日志的最后一页写下了这样的话:“我们与她并肩战斗,英勇牺牲,在她漫长的航海生涯中,一页一页地谱写了新的篇章。让我们与真正的海军精神并肩站在一起。愿上帝保佑你。」