威尔士亲王号 刚放完狠话要来亚太 英国“威尔士亲王号”便发生严重漏水 至少趴窝半年

英国皇家海军第二艘伊丽莎白女王级航空母舰“威尔士亲王”号被洪水淹没，这将使这艘军舰至少在6个月内无法出海。修复损坏将意味着航母计划飞往美国的航班将被推迟，因为航母将使用F-35B短距起飞和垂直降落战斗机进行测试。

根据公开信息，10月16日事件中遭受的破坏将使该航母最早在2021年春季无法使用。皇家海军随后证实了这一事件的发生，但没有透露必要维修的时间。

据英国皇家海军称，船舱进水后，威尔士亲王号在朴茨茅斯军事基地进行了维修，船运公司正准备在2021年开航进行进一步的训练和测试。

威尔斯亲王号巡洋舰与姊妹船伊丽莎白女王号一起在朴次茅斯HMNB号离开 在朴茨茅斯，巡洋舰“威尔士亲王号”和姊妹舰“伊丽莎白女王号”一起离开了英国

当它发生时，洪水发生在军舰停靠在英国南海岸朴茨茅斯的码头时。“威尔士亲王”号的船体在最近的事件中没有受损，事故原因被认为是管道故障导致消防主管爆裂的结果。

公布的视频显示，船员显然采取了一些应急措施，但下层甲板被严重淹没。在视频的某一点上，这名水手指出，发动机舱充满了至少三英尺深的水。文章还称:“数千加仑海水涌入机舱，淹没电气柜超过24小时。”修复过程包括检查电缆的里程，这将需要“几个月”，预计将花费“数百万”。

威尔士亲王号HMS的一台柴油发动机在前轮发动机舱中进行例行维护 威尔士亲王号的一台柴油发动机定期在前轮发动机舱进行维护

这种损坏也严重影响了该船的高压电力推进系统，该系统包括两台劳斯莱斯船用燃气轮机交流发电机和四台柴油发动机，总功率约为110兆瓦。

10月份出现的照片显示，船的内部在某些地方被深深淹没。威尔士亲王号由电动柴油发动机驱动，柴油和燃气涡轮发电机通过复杂的转换器、配电板和电缆系统提供高压电源。随着军舰越来越依赖电力推进，高电压的危害会使毁伤控制变得更加复杂和危险。幸运的是，发动机运转时，海上没有洪水，可能不会使用高压系统。然而，如果电气系统的部件浸入盐水中，则需要将其剥离并更换，这将是昂贵且耗时的。

屋漏偏逢连夜雨，其他洪水问题也影响了她的姊妹船伊丽莎白女王号。2019年7月，内部泄漏被发现后，该船不得不提前试航。事件起因始于一次高压爆炸，爆炸导致楼梯间爆裂，多处舱壁弯曲，甲板裂开，造成多处甲板洪水泛滥，三人有溺水危险。

虽然英国皇家海军表示，洪水确实影响了军舰本身，但令人欣慰的是，正常秩序将在短时间内恢复。当然，这只是为了安慰自己。毕竟麻烦还在后面。至于如何擦屁股，军方还没有公布具体措施。

事件发生前两年，发现传动轴上的橡胶密封不好后，伊丽莎白女王要求维修，以避免海水沿着传动轴移动并进入船内。当时英国皇家海军表示:这是预定的维修工作，不会妨碍其再次出航，其海试计划也不会受到影响。很明显，军方在预期中犯了一个错误。

自2020年3月25日完成海上试验以来，威尔士亲王号一直未航行。只计划今年秋天在海上进行另一阶段的测试和训练。然而，10月洪水过后，实验和训练被搁置。

2021年部署的任何延误，对那些把航母带到前线的人来说，都是沉重的打击。尽管目前还不清楚任何这样的延期将如何影响军舰的服役时间表，但英国海军官员坚称，该舰仍将按原计划在2023年投入使用。然而，正如一些分析师所建议的，这可能需要压缩测试和培训计划。

无论如何，英国皇家海军和母船伊丽莎白女王号空都可以用于计划于2021年进行的首次战斗巡航，这是英国正在兴起的“航母打击”能力的下一个重要里程碑。

之后，还有哪些步骤需要采取，以确保威尔士亲王号在2023年前准备好与姊妹船一起航行，并成为两艘强大船只的一部分。就在几天前，英方还表示，明年将向亚洲派遣航母打击队。意图不言而喻。明面上是和美日进行海上训练和演习，但实际意图是威慑。但是威尔士亲王的泛滥，说明这群绅士似乎并没有处于一点紧张的状态，也就是水平还想来我们家门口耀武扬威，简直是自不量力。

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