刘天鹏临港新片区成立一年之际我们去探访了这个“硬核基地”

2022-01-02 02:42

2020年8月20日是上海自贸试验区临港新区成立一周年。一年来，临港新区交出的成绩单可谓“丰盈”，发展效应逐渐显现，高端资源要素加速集聚。随着一系列方案的实施，在“力争到2025年基本建成具有一定影响力的国际智能制造中心”的目标下，临港“智能制造”有哪些特点？未来，临港将如何适应全球智能制造产业的发展？

本周《创造时代》节目将播出第三期《智能制造》，聚焦浦东六大硬核产业。让我们来看看位于临港的智能制造“硬核基地”hard的功能平台和上海智能制造的转型。

为支持上海高端装备产业和智能制造发展，2015年，上海交通大学组织精干团队，成立上海智能制造研究院。此后，一支近200人的高精尖团队扎根临港，开始探索智能制造功能平台建设。

2017年，在上海智能制造研究院的基础上，成立了上海智能制造R&D及转型功能平台，成为上海首批获批建设的R&D及转型功能平台。

该平台拥有1.2万平方米的科研场地和6万平方米的产业化基地，为中小企业提供共性技术R&D及应用、系统方案测试、成果转化和产业化服务，旨在将高校科研机构的技术R&D与上海临港智能制造产业的应用对接起来，打通知识、技术与产业的完整链接，带动上海高端装备产业的发展。

港口发展智能制造有什么特点？

刘:落地临港的大部分企业都是行业龙头企业。这些企业的生产线已经具备了一定的智能化基础。此外，在新临港地区可以提供智能制造技术和技术转化平台的公司很多，所以我们可以在新临港地区构建一个生态圈，最新的技术在临港地区的智能制造系统中率先使用。

上海智能制造R&D及功能转型平台成立于2017年。三年过去了，现在发展如何？

Xi·童军:在规划之初，我们对这个功能平台的定位非常明确，那就是R&D和转型。研究开发一些行业需要的共性技术，将部分研发成果转化为新的产业。因此，为了推动智能制造，我们建立了三个测试和验证环境。三年来，围绕新产业和智能制造技术的应用，我们在临港孵化了15家相关产业公司。现在发展还是不错的，有的已经在行业内形成了不错的影响力。

如何将“科研密度”转化为“创新密度”？

Xi·童军:这是一个国际问题。在国际上，技术研究和技术应用之间的这种深度差距被称为死亡谷。按照技术成熟度的9个等级，1至3级属于基础研究，7至9级属于应用，但中间4至6级较少从事这方面的研究。因此，上海智能制造功能平台在选择共性技术为切入点时，以四级、五级、六级技术为切入点。

智能制造是“机器替代”吗？

Xi·童军:与自动化和机器人相比，智能制造有不同的目标。将智能制造等同于“机器替代”或简单的自动化是有偏见的。智能制造的目标是产品供应的个性化和生产方式的柔性化。智能制造的应用目标是制造，但其技术核心是智能。除了代替体力劳动，也要代替一部分人的智力劳动。

临港新区成立一周年之际，

“创造时代”科学体验官参观上海智能制造R&D及临港转型功能平台

哪些行业将直接受益于智能制造？供应商和客户的关系会怎么样？

刘:核心零部件、互联网、5G、大数据、工业软件将受益于智能制造。智能制造不仅仅是一个工厂围墙内的事情，它的最终目标是将整个社会的产业互联起来，创造一个新的制造业生态。通过数据的互联，供应商可以在第一时间得到物料和产品的需求，然后快速响应，安排生产。它不仅节省了原材料和成品的库存，而且大大提高了生产的周转效率。同时，由于智能制造会带来大量的柔性生产，客户可以根据自己的喜好在网上定制产品，这是一种消费体验的提升。