英国上市 体验全新上汽荣威R ER6电动车:同堂名爵MG 6即将在英国上市
新的中国荣威品牌提供了一款以价值为导向的纯电动汽车,可以作为即将在英国上市的MG 6的基础
荣威是SAIC旗下MG在中国唯一的兄弟品牌。事实上,英国的全新MG 5 SW EV更名为荣威。该品牌在向车队用户销售电动和插电式混合动力汽车方面取得了巨大成功,但SAIC现在正寻求通过仅带有R标志的纯电动品牌进入更多高端市场。
这款车基于2017年推出的荣威i6/ei6,但迄今为止,它仅以汽油和插电式混合动力汽车的形式提供。不要误以为是中年更新,因为基本上是全新的车。其实R号称是基于专用EV平台,但是ER6的轴距长宽和i6完全一样。
首先,前、后、钥匙包上都有一个极简主义的新R标识,虽然奇怪的是,方向盘和扬声器上还是说荣威。ei6一直是一个不起眼的团队,而ER6则通过倾斜的引擎盖切割出了很多造型。因为这是一辆纯电动车,没有传统的格栅,虽然前扰流板还是有一些假的进气口。前端设计和一些空空气动力学合金车轮有助于将汽车的阻力系数降低到令人印象深刻的0.24。从侧面和后面看,该设计很大程度上是基础车辆的残余。
迄今为止,乘客可以从SAIC获得最好的内饰之一。这是对i6的一大改进。材质感知质量好,含有很多软塑料,而灰色、磨砂银色、星空蓝色的配色,则是对规格的明显突破。也有一些不错的细节,比如打开化妆镜盖时,带状灯照亮车顶。
14.3英寸的曲面信息娱乐屏幕从高高的中控台升起,占据了仪表板的位置。该功能与语音激活功能一起,可以控制几乎所有功能,包括遮阳篷和空键。然而,系统上的应用程序用途有限。我甚至可以告诉你你开的是什么车,它的颜色。虽然这些功能大部分是通过触摸屏激活的,屏幕底部也有一些按钮,但是导航性可以大大提高。
ER6最引人注目的特点是车顶由三平方米的玻璃组成,后排乘客可以从车顶向后备箱倾斜,从而充分享受这一点。因此,头部空房间对于身高超过6英尺的人来说是一个溢价,而腿部空房间则没有那么大。虽然中产阶级乘客会喜欢接近平坦的地板,但由于缺少头枕和座椅位置不舒适,这种座椅只适合短途旅行。Guide 空房间足够容纳大箱子。
这是一辆电动车,优化的是续航里程而不是性能。即使加速数据会给大多数内燃机汽车蒙上阴影,但绝不是特斯拉。三种驾驶模式——生态、舒适和运动——很容易区分。即使在运动时用力推ER6,也会因为拖而感到抓狂。像大多数中国汽车一样,悬挂装置往往很舒适。
能量回收分为三个等级,最高的KERS几乎可以实现单踏板驾驶。再生制动设置也独立于驾驶模式,这与很多其他电动汽车不同。我们的中级装饰测试车缺少车顶的驾驶员辅助功能,比如车道保持辅助。
虽然可以电动调节,但驾驶员座椅上的最低位置已经比较高了,这意味着驾驶员可能会被向上推以获得舒适的位置。一个有趣的功能是仪表盘上的增强现实功能,可以显示前方道路的视频和导航提示等信息。
我应该买一个吗?
目前ER6仅在国内上市。不过MG 6也是以i6为基础,而且由于MG现在正在使用电动车进入欧洲,并计划在2025年实现10万辆的销量,可以毫不犹豫地相信这款车将会在英国上市。
希望我们这样做的时候,信息娱乐系统的功能和易用性等问题得到解决,汽车成为一个有吸引力的价值主张。除了欧洲的特斯拉Model 3,目前电动车的竞争对手很少,价格也不便宜。
技术规格测试车型:荣威Er6
电机:8层发卡式永磁同步电机
功率181马力
扭矩207磅英尺
0-62英里/小时8.3秒
最高时速是115英里
整备重量是1635公斤
能效为每62英里12.2千瓦
竞争对手大众ID 3特斯拉Model 3