伏尔加轿车 长城新设计的轿车 酷似80年代“伏尔加” 四座布局够奢华

新设计的长城汽车酷似80年代的“伏尔加”！这四个座位足够豪华了

长城汽车从最初的皮卡制造商迅速发展成为中国一线乘用车品牌。但长城汽车的主要业务重心是SUV，也正是因为哈弗h6等车型的追风，才让长城哈弗立于不败之地。如今，长城汽车已经敢于称自己为中国SUV的领导者，并布局了长城蔚派这样的高端品牌，打造更先进的SUV产品。但是长城汽车在汽车领域的市场份额太低，那么未来长城汽车还会继续造新车吗？事实上，这个汽车中国已经给出了答案，因为长城汽车推出了一款非常酷的新车。

这款新设计的车暂名长城潮牌，目前还处于概念车阶段。2020年量产的概率不大，但这款车至少说明了长城汽车下一款车的设计理念。首先从外观设计来看，整车前脸更像长城皮卡的风格。两侧车灯与中间镀铬进气中心网相似，但车头额外装饰了两个圆形雾灯。

车身侧面的设计很有意思。乍一看，整辆车就像80年代的伏尔加车。估计老一辈车迷还会记得苏联进口的伏尔加GAZ24，这是非常熟悉的边路。之所以选择这种复古的设计思路，可能与长城汽车的掌门人魏建军有关，因为二十多岁的魏建军在保定率先买下了自己人生中的第一辆车，那是一辆非常经典的伏尔加拉达。也许魏建军对这种复古的设计理念有一种特殊的感觉。

当然，为了凸显未来感，这款概念车的侧面不仅有更多复古的线条，还提供了更炫酷的门到门设计和无框玻璃，不太可能进入量产。近几年流行的贯穿式灯光设计都是采用在车尾，并且车尾没有明显的排气管出口，所以这款车未来可能会定位在新能源领域。

打开车门后，可以看到内饰设计也充满了复古风格。前驾驶舱有很多镀铬装饰套件空。圆形空通风口和圆形液晶仪表盘精致。真皮方向盘没有采用当下流行的多功能按键设计，而是回归到几十年前的经典汽车方向盘造型。当然，还有一个很大的中控屏。

车辆后排只有两个独立座椅。空可以说是相当豪华，前后座椅靠背都是一体成型。这种运动的座椅风格可以满足年轻人的审美需求。这款全新的概念车来自于前段时间长城汽车刚刚发布的柠檬R&D平台。模块化设计可以使汽车更加灵活。新平台可以支持传统燃油和混合动力配置，未来将兼容纯电动布局，因此这款车的最终动力配置可能会非常丰富。

问题来了。你觉得这款长城概念车好看吗？欢迎在讨论区留言，我们一起讨论！关注孔明，有惊喜，补偿你！部分图片来源于网络，禁止转载和复制。欢迎分享。