安路勤 协会发布｜2021年3月乘用车新四化指数为65.9

2021年3月智力指数为53.3，高于2021年2月。

2021年3月，联网指数为32.6，较2021年2月持续提升。

2021年3月，乘用车整体市场大幅增长。随着新冠肺炎疫情的好转和年后复工，汽车市场逐渐复苏，一季度的良好表现为2021年整体市场开了个好头。随着整体市场的复苏，新四化指数在数据层面也有了明显的提升，各种细化指标都有不同程度的提升。

2021年3月，新四化总体指数大幅提升。电气化指数首次超过10.0。在新能源市场，特斯拉品牌持续升温。Model 3之后，3月Model Y销量突破万台；其次，比亚迪、欧拉等品牌产品进一步占领新能源市场，有助于电气化指数的提升。随着前段时间去库存的完成，智能化和网络化也随着整体市场的增长而略有增长。目前我们认为，智能与网络化整体增速仍较慢，预计2021年下半年智能与网络化将有相对较快的发展。

相信4月份，随着2021年上海国际车展的到来，乘用车市场销量将进一步提升。电气化指数首次突破10.0，整体新能源市场将进入下一阶段。随着大众ID4的正式交付，标志着传统合资品牌正式进入新能源市场。与此同时，特斯拉事件持续升温，这将对车辆的安全性、智能化、网络化有进一步要求，这将是建立自动驾驶标准的必由之路。预示着汽车工业的智能化、网络化将逐渐使汽车企业成为下一个战场。综合整体市场指数的表现以及我们对后续市场的预测，预计后续整体新四化指数在2021年将有较大提升。

乘用车市场信息联席会议

上海安陆勤企业管理咨询有限公司

关于“乘用车新四化指标”；

数据来源:以协会发布的《乘用车市场信息协会月报》为销售数据来源，通过每月对全国各大城市各品牌4S门店的抽样调查，拟合出各车型的数据。

指数构成:乘用车新四大指数由1个一级指数和3个二级指数组成，未来将继续从更深层次的三级指数衍生而来。一级指标为乘用车新四现代化指标，反映当月符合新四现代化标准的国产乘用车市场表现。二级指标——电气化指数、智能化指数、网络化指数分别反映当月符合电气化、智能化、网络化标准的国产乘用车市场表现。因为新四化中的共享目前缺乏可靠的数据支撑，暂时不纳入计算。

计算方法:乘用车新四化指标是指在乘用车整体市场中，满足电气化、智能化、网络化任一条件的所有车型的销量占比，去掉百分号后得出。如果一辆车满足电气化、智能化、网络化的多项要求，无论满足多少条件，都只会计算一次。电气化、智能化、网联化指标分别指在乘用车整体市场中满足电气化、智能化、网联化要求的汽车销量占比，去掉百分号后得出。

标准定义:

1.电气化:根据国家标准的定义，新能源乘用车包括纯电动BEV、插电式混合动力PHEV、增程式电动车EREV和燃料电池FCEV。

2.智能标准:根据SAE标准L0-L5自动驾驶等级标准，至少满足L1条件的车型可以称为智能车型。

3.组网标准:分为初级、中级和高级，其中初级必须至少有一个移动通信模块，在线升级和手机远程控制可选。初级及以上型号可称为联网型号。

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