广本suv报价及图片 奥迪A4 或预售34.50万起;广本全新SUV真身曝光
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1.奥迪A4 Avant或34.5万预售,将于年内发售
日前,有媒体从相关渠道获得了疑似新款奥迪A4 Avant车型的预售价格信息,新车将推出两款车型,预售价格在34.5万元至37.2万元之间。奥迪将于2019年第四季度正式向国内市场推出A4 Avant车型,未来将继续以进口方式销售。
新款奥迪A4外观主要针对前脸和尾灯组进行了升级,其中标志性的大嘴六边形格栅更加扁平,全新大灯组由不规则造型调整为倒梯形设计,内部日间行车灯和大灯组均采用LED光源。此外,奥迪还为这款新车提供了两种不同的外观套件,其中S线套件具有更锐利的前后包络设计。动力方面,海外版全新奥迪A4车型提供1.4T、2.0T和2.0TDI发动机四种不同的调校。三种电源提供12V微混合技术。变速箱匹配手动或7速双离合变速箱,quattro四驱系统可选。
2.奥迪Q4 e-tron将推出签名灯个性化选装服务
近日,奥迪设计总监Marc Lichte在接受外媒采访时透露了一个新消息:Q4 e-tron量产车型将为前后签名灯提供个性化定制服务。
Q4 e-tron在车头和车尾都配备了带有“e-tron”标识的签名灯,夜间通电点亮后识别率和重复率都很高。对于那些想让自己的车更有特色的车主,奥迪将为他们提供多达25项个性化选装服务。Q4 e-tron量产版将是奥迪品牌在MEB电动车专用平台上诞生的首款量产车型,将搭载82kWh电量的锂电池组,WLTP工况下满电续航里程将超过450公里。动力系统方面,该车搭载前后双电机,综合功率306Ps,最大扭矩460N·m。
3.广本的新SUV真的暴露了
日前,“广汽本田CR-V”在工信部申报,其真实申报图也曝光,并命名为“微风”。从应用图中可以看出,新车的整体造型与CR-V非常相似,但在线条轮廓上相比CR-V更锐利更坚韧,运动感更强。Breeze车型前脸的造型更接近广汽本田车型的冠道。一条粗壮的镀铬饰条贯穿整个前脸,与细长的大灯组相连。横向视觉效果突出,宽且充满体感。网被熏黑了,里面可以看到毫米波雷达。
从车辆尾部的字标可以看到“240TURBO”字样,这意味着它将搭载一台与CR-V马力相当的1.5T发动机,最大马力为193匹,这似乎进一步证明了该车是CR-V的孪生车型..“Breeze”一词是该车的英文名称,根据广汽本田在商标网申请的最新商标名称,新车很可能会以更接近官道的“Yadao”或更接近英文发音的“瑞狮”作为最终中文名称。
4.大众T-ROC敞篷版的官方地图将发布,法兰克福车展也将启动
近日,大众正式发布了T-ROCCabriolet的官方地图。新车延续普通版的设计,采用软顶敞篷结构,将于9月10日开幕的2019法兰克福车展上首发,并于2020年初在海外上市。
新车的整体设计与普通版没有太大区别,比如标志性的六边形进气格栅、环形LED日间行车灯等。,但是下进气口进行了调整,这让它看起来更有层次感。此外,新车采用双门设计,挡风玻璃、车架、横梁、车门均进行了加固,敞篷车可在9秒内收回。动力方面,新车搭载1.0T三缸和1.5T四缸汽油发动机,最大功率分别为113马力和148马力。传动系统中,1.0T仅提供6速手动变速箱,1.5t匹配7速双离合变速箱..
5.丰田全新RAV4房融将推出插电式混合动力版本
日前,一组全新RAV4插电式混合动力汽车的路试照片在网上曝光。新车采用TNGA架构打造,外观与汽油版、混动版基本一致。采用最新的家族式设计语言,前脸大尺寸蜂窝状进气格栅搭配两侧犀利大灯,辨识度极高。车尾部分也非常醒目,尾灯造型独特,银色镀铬装饰为新车增添了科技感。此外,新车将采用与纯燃油版相同的悬浮式车顶设计,并提供双色车身可选。为了显示其特殊身份,该车的前后尾标也可能融入蓝色元素。
动力方面,新车将搭载由2.5L自然吸气发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。具体功率参数目前没有确切信息。传动方面,将匹配CVT变速箱,部分车型将配备四驱系统。据悉,新车有望于2021年在中国制造。
6.2020款福特Ranger推出FX2套件,售价595美元
近日,国内部分媒体从相关渠道获悉,福特最近推出了全新的福特Ranger FX2套件,主要提供给想要拥有锁止差速器功能但不需要四驱的客户。FX2套件售价595美元,可由海外经销商订购,预计2019年底交付。
Ranger采用高强度钢架,福特的2.3LEcoBoost发动机和10速自动变速箱。FX2套件使用17英寸或18英寸越野轮胎,以增强两轮驱动Ranger的越野能力。前地板护板和空空气挡板拆卸装置提供了更多选择,同时隐藏了车身底部并改善了角度。
7.MINI的有意用户电动版飙升,不到一个月就超过了4.5万台
据德国媒体援引MINI E项目负责人Elena Eder的话说,不到一个月,有兴趣购买MINI Electric的消费者从4万人增加到4.5万多人。该车预计于2019年11月1日开始生产。
回顾MINI Electric的主要信息,电池组的净容量为28.9kWh;WLTP续航200-232公里,NEDC可达270公里,百公里加速时间为7.3秒。最大功率138kW,最大扭矩270n·m,采用前轮驱动方式,DC快充时间0-80%,35分钟。
8.布加迪于8月16日推出新车,向经典车型致敬
布加迪最近正式发布了其新车的预览视频。新车虽然被衣服挡住了,但可以看出是一辆超级跑车。消息称,此次推出的特别版车型致敬经典布加迪EB110,新车将于8月16日在“the鹌鹑,一场赛车运动盛会”展会上正式发布,限量10台,预计售价800万欧元。
新车的整体车身轮廓与现有的布加迪凯龙星和迪沃车型相似,可以看出它仍然是中置发动机车身。新车从车头到车尾有一条平滑的弧线,水平大灯位于车头较高的位置,与EB110颇为相似。此外,新车还配备了大型后扰流板。动力方面,新车很可能会继续搭载现有的8.0T W16涡轮增压发动机,预计最大功率1500马力,峰值扭矩1600N·m。
9.穿上集成大屏幕的欧拉R2曝光,预计年内上市
日前曝光了欧拉R2的一组量产车型,外观基本延续了概念车的原型设计。近日,欧拉R2的内饰设计也首次曝光。据了解,这款车是继欧拉R1之后的又一款基于欧拉ME平台的车型,预计将于今年正式上市。
从曝光的图片中可以看出,欧拉R2的方向盘和欧拉R1的形状一样,整个方向盘非常圆,左右两侧分布着功能按钮。最抢眼的是集成式中控屏,将仪表盘和中控屏集成在一起,中控区域没有物理按键。同时,旋钮换挡机构也沿用了欧拉R1的造型。
10.腾势X申报图的曝光将提供两个动力版本
日前,有媒体从工信部获得腾势X的申请信息,定位为7座中型SUV。动力方面,纯电版搭载比亚迪-2018TZ-XS-A驱动电机,最大功率245马力。另一方面,插电式混动版搭载比亚迪D487ZQB制造的2.0T发动机,最大功率192马力。同时配备两台永磁同步驱动电机,最大功率分别为150马力和245马力。根据官方信息,其0-100公里/小时的加速可能在5秒内,纯电版NEDC的综合续航里程可能达到500公里以上。
新车的车身轮廓采用了更加圆润的线条,从而营造出更加大气的整体风格。细节方面,采用了新能源汽车常用的封闭式格栅,配合两侧狭长的大灯组,整体看起来辨识度很高。车身尺寸方面,其长宽高分别为4890/1950/1725mm,轴距为2820mm,尺寸与比亚迪唐相似,轴距相同,均定位为中型SUV。