云南火车 酒吧列车 老式米轨 穿越民国 云南这4趟观光旅游火车太酷炫了

除了传闻中的大象，云南最有趣的交通工具是火车。十八怪在云南，火车不如汽车快。老式的绿色皮火车在山里通过铁路时，有时比马车走得慢。有四列火车，是去云南旅游可以尝试的交通工具。

去大理躺在火车的大床房里

丽江到大理有火车，硬座30多个，火车大床房300多个。从外面看，这是一列不起眼的双层绿皮火车，车厢里有一个新世界。

每列火车有12个家庭包间，都在火车的上层。包间里有一张大床和一张上铺。火车的下层都是硬座。买一张家庭包间的票，可以三个人用。同行业的家庭成员或伴侣，只需刷身份证，走人工通道，就可以一起上车。

躺在专属包间的大床上，没有日常车厢的拥挤，窗外看苍山洱海，从洱海东岸进入大理，非常惬意。

除了大床房，这列火车也是国内唯一一列酒吧列车，1号车厢是一整列在轨道上行走的酒吧。你可以在酒吧里点各种饮料和各种新做的饭菜、果盘和小吃。

每天晚上9点以后，都会有身着云南少数民族服饰的空乘人员在酒吧车厢里表演歌舞。平时也可以在车上用麦克风点歌唱歌。一路载歌载舞，伴着窗外美丽的风景，令人极度愉悦。

火车大床房简介

火车大床房不是所有火车都适合乘坐。如果您想乘坐本次在线名人专列，请注意以下几点:

首先，无论是从大理到丽江，还是从丽江到大理，都不可能确定火车大床房的窗户是在洱海这边还是靠山这边。能否躺着看洱海，就看选对车次的运气了。

其次，大理到丽江有很多铁路隧道。开车需要2个多小时，几乎一半的时间都要经过隧道。没有太多时间看窗外的风景。

最后，您可以通过购买最便宜的硬座票进入酒吧车厢，酒吧车厢的座位有限，先到先得。

那么，你会选择300+的火车大床房还是30+的火车硬座呢？

全网除了这种受欢迎的大床房列车，云南省红河州还有三列带有民国风情的列车。

02建水米轨列车

有人说这是中国最美的火车，橙色的车厢，木制的座椅，瞬间把人拉进了滇越铁路繁荣时期的民国风情。“百寸轨距金线，千年古城第一列火车”就是指这一列建水小火车，是目前国内唯一运行的米轨火车。从建水市附近的临安站出发，经双龙桥、向晖桥至12.8公里外的团山站，可游玩5小时。

始发站临安站依然有着带有时代感的法式建筑风格。它停在车站前的卡其色车厢里，随意拍照，都是走在明信片里。进入火车车厢，几分钟内穿越回上个世纪，火车缓缓行驶。这辆车很慢，需要慢慢品尝。

火车在双龙桥和香灰桥停半小时。双龙桥建于乾隆年间，初建3孔，道光年间扩建14孔。从庐江上看，双龙大桥的17个桥孔整齐地排列在江面上。

香灰桥站看起来更老了。车站前是中式和法式的混合建筑，车站后是满足生活幻想的田园风光。走在赛道上，感叹昔日的繁华。

最后一站是团山，一个古老的彝族村庄。在这个站停留两个小时，注意返程时间。当地建筑特色的房屋保存完好，主人家的花园和精美的木雕都是另一个世界的情怀。建水列车沿途既承载着宝贵的人文风景，也承载着厚重的人文历史。

03石屏小火车

石屏列车全长29.3公里，是最长的观光列车，单程2小时40分钟。红色车厢里有软座、硬座和湖景软座，像一家走在铁路轨道上的咖啡店。早上从石屏站出发，从异龙湖北侧绕湖，经过辛巴镇到团山。

异龙湖的湖景占据了大部分路段，这趟列车的自然风光也是观光列车中最好的。牧场、湖泊、山脉，窗外美丽的风景，近30公里外，每一个眼神都极其珍贵。

04开元小火车

除了旅游观光，11.6公里长的开元列车也在很大程度上承载了客运属性，所以票价也是最便宜的。从开元到塔塔，经过祥云路、庐江、1909广场、七孔桥、南东，更像是市郊公交列车。

时光荏苒，车站的时钟依旧像民国，火车车厢里的座位也复制了上世纪火车车厢里同样的座位。穿上复古风格的服装，拍照一定要充满网红感。

这四列观光列车，无论是颜值还是车内的娱乐设施，都是绝佳的出行体验。在云南，不急，摸摸路。