大同至西安客运专线 晋陕人民有福了 大西高铁全线859公里设站25座 年底通车运营

最新消息，12月30日0时起，铁路部门列车运行图调整，Xi安太延至大同南！这标志着建成十年的大西高铁将于今年年底通车。经过十年的建设，山西、陕西人民都在翘首以盼，如今大西高铁终于要通车了，这对于沿线人民来说是无比的幸福。

今天老张带大家去大西高铁，提前听听它给山西、陕西人民带来的福音。

大同南站 大同南站

大西高铁全长约859公里，设计最高时速350公里。2009年12月正式开工建设；2013年12月底，被誉为“高铁黄河第一桥”的晋陕黄河大桥顺利建成，标志着大西高铁建设取得突破性进展；2014年7月，大西高铁太原至xi安北段建成通车；2018年9月，原平西至太原南段正式开通运营；2019年8月，怀仁东至太原南段正式开通运营。

目前，只有怀仁东至大同南的大西高铁最后一段正在积极规划建设中。

晋陕黄河特大桥 金山黄河大桥

为实现大西高铁2019年底全线开通运营，大西高铁经原平西站后，利用汉源线途经动车组临时接入大同南站。目前大西高铁运营速度为250公里/小时，但全线速度尚未达到设计最高时速350公里。

太原南站 太原南站

大西高铁通车后，大同至太原的运行时间将缩短至2.5小时左右；从太原到Xi安的运行时间只有3个小时左右。也就是说，从大同到Xi安的全程运行时间将在6小时以内，比目前大同-Xi安普速列车17小时的最大运行时间快了近3倍。

大西高铁方便了沿途旅客，同时也拉近了大同-太原-Xi安的时间空。山西是能源大省，陕西是西北五省的“领头羊”。山西高铁开通后，形成了新的经济增长带，可以优化资源配置，促进产业结构升级，发挥经济集聚效应，从而加快晋陕发展交流，造福两地人民。

西安北站 xi安北火车站

大西高铁通车后，南端的xi安可连接西城高铁和徐岚高铁，形成通达西南、西北地区的快速通道；在太原市中心，可以连接石太客铁路和太中银铁路；北端的大同，可接大型高铁和京张高铁。从而形成立体铁路网，串联北京、河北、山西、陕西、华北、华中、西北、西南等地区，促进区域人流、物流、资金流、信息流快速流动，形成联动效应，加快经济发展和资源共享。

你期待大西高铁全线通车吗？