奔驰历史 视频｜奔驰的来源居然是个姑娘 百年奔驰发展史

说到汽车品牌

现在越来越多了

光是中国就有很多品牌你可能连名字都叫不出来。

看看这张照片

如果你能知道上面所有汽车品牌的名字，

那你一定是闲着没事去百度了

而且里面有很多品牌

他们都很年轻

其中一些人甚至英年早逝

想让一个品牌长久存在并不奇怪

除了深厚的技术实力和聪明的营销方式，

它自己的遗产也非常重要

我今天就来说说

奔驰，目前汽车行业寿命最长的品牌

强大的汽车王国梅赛德斯-奔驰总部位于德国斯图加特

1886年1月29日，德国人卡尔·本茨

制造了一辆由内燃机驱动的汽车

虽然这款产品只有三个轮子，

现在看起来像是满大街的三轮炮火

但它也被认为是世界上第一辆汽车

然后同样是德国人的高锥克·戴姆勒看到了它

你造这个东西太丑了

所以在同一年，他在一辆马车上安装了自己的内燃机

制造了第一辆四轮车

这两位祖先也被称为现代汽车之父

看到这两样东西，你可能会说这也可以叫车

如果你开得再快一点，就会散架。

诺诺诺不会分崩离析

因为他们没有.....翱翔。

当时，即使是戴姆勒制造的四轮车

当时马力只有1.1匹

但是我们来看看当时内燃机的竞争对手

有这样一辆马车

像这样推动大水箱的蒸汽机车

还有各种蒸汽驱动的缆车和火车

在这些对手面前，

当然，内燃机车是一鸣惊人

你不需要带笨重低效的蒸汽机

你不必像缆车一样走固定路线

更别说每天被马蝎子伤害伺候的风险了

所以卡尔·本茨认为，

嘿，我的快乐原来是如此可怕

不，你不能自己开车。你必须让每个人都感觉良好。

梅赛德斯-奔驰有限公司于1899年正式成立

从此，奔驰这个名字出现在了漫长的历史中

当戴姆勒看到这里时，他立刻感到不安

嘿，你们三个都可以开公司

那我就不去天堂了

戴姆勒发动机公司于次年成立

他有一个非常好的搭档和老朋友，名叫迈巴赫

两家公司各有所长。奔驰擅长汽车生产技术

另一方面，戴姆勒在发动机方面更强大

在汽车工业的初期，

这两家公司是无敌的，但互相伤害

总之，没有人拒绝接受任何人，但是没有办法带走对方

但在当时，欧洲汽车工业仍是一片广阔的红海

如果蛋糕足够大，彼此之间就没有障碍

在不断拓展版图、争夺汽车行业领先地位的博弈中，

一个巨大的困难同时降临在两个家庭身上

那是第一次世界大战

战争永远不会给人民带来好结果

第一次世界大战后，德国到处是废墟，人们生活得不好。

严重的通货膨胀使当时的物价上涨速度比现在快十倍

土豆10亿马克一斤面包460亿马克一片

很多人都吃不饱，更别说买车了

经济衰退如此严重，

奔驰和戴姆勒选择了合作

1926年6月29日，戴姆勒和奔驰正式合并

组建戴姆勒-奔驰

当时虽然大家都很惨，

但是，戴姆勒的头太铁了

他们的商业状况更加尴尬

我真的没办法，但是我答应了奔驰一家去热身

至于为什么戴姆勒的名字在奔驰前面

我认为这可能是由于本茨先生对已故戴姆勒的尊重

从那以后，他们生产的汽车被称为奔驰

啊？

等等，我们错过了故事的大部分吗？

奔驰这个名字是从哪里来的？

这真的不是我的懒惰

戴姆勒-奔驰的产品确实从一开始就叫这个名字

我们回到过去

1901年，戴姆勒发动机公司成立一年后，

有一个叫埃米尔的奥地利商人

可以说是戴姆勒的忠实粉丝

俗话说:“美来自不迷人的恋人的眼睛。”

即使当时奔驰汽车普遍更好，

但是埃米尔更喜欢戴姆勒生产的高性能发动机

于是埃米尔定制了大量来自戴姆勒的高性能赛车

有70多辆车

但是埃米尔也是一个女儿奴

戴姆勒被要求以其女儿梅赛德斯的名字命名该车

当时，戴姆勒刚刚起步。我在哪里见过这么大的订单

坚持看钱原则，开放奥地利市场

心一横答应了埃米尔

那时法语在欧洲很流行

戴姆勒这个名字在法语中发音非常别扭

远不如奔驰优雅好听

所以这个名字一直在人与人之间流传

梅赛德斯这个词在西班牙语中也是幸运的意思

但是这种运气似乎和别人有点不一样

这位美丽的奥地利女孩在40岁时死于婚姻的不幸

就在戴姆勒敲定梅赛德斯这个名字的同一年，

他们的创始人戴姆勒先生也去世了

戴姆勒和本茨是两位伟大的汽车创造者

我从头到尾都没见过一面，难免有些遗憾

虽然奔驰这个名字对人不好，

但是用在汽车上，就像加buff一样厉害

这辆奔驰轿车只有35马力

在当年的第一场战役中，他一举获得了尼斯-拉特比的登山冠军

两家公司合并后，奔驰推出了通用性能

生产的主力也变成了一些中大型豪华车

例如，1964年至1981年间的奔驰600系列

像这样

这样的

再来一次

呃...

感觉是虽然脸没变，

尾巴和屁股越来越无拘无束

20世纪30年代也有非量产赛车

奔驰参加了世界各地的许多比赛

他们都取得了好成绩

直到现在，奔驰的F1车队也非常强大

当然，奔驰也生产了一些精彩的车型

就像这个奇怪的玻璃罩

据说是当时教皇的特殊产品

我在想，教皇是博物馆的艺术假人吗？

1934年，梅赛德斯-奔驰为希特勒制造了一辆豪华轿车

这也是世界上第一辆防弹车

慕尼黑现存的博物馆

1936年，梅赛德斯-奔驰首次在汽车上成功安装了柴油发动机

1940年，战争狂人希特勒在德国正式掌权

并要求梅赛德斯合作，所以在二战中，

许多军用汽车和潜艇都是由奔驰制造的

这也导致了许多新车型的开发停滞不前

1947年，奔驰推出了170系列

它的大小几乎与当前的飞度相同

但她是现代奔驰的鼻祖

1951年，基于170开发的220汽车，

是奔驰官方认可的第一代S级车型

1954年，奔驰首次使用汽油喷射装置

同年，奔驰第一代民用跑车300SL问世

并采用了鸥翼门设计

这已经成为奔驰跑车的标志

1961年，梅赛德斯-奔驰推出了首款搭载空空气悬架的轿车300se

1979年，奔驰最强悍的车型G级横空诞生

作为军用车辆民用化的产物，

其强大的越野性能

让她一出生就成为热销模特

1982年，奔驰车型开始探索

推出全新的190车型

它现在是奔驰c级的鼻祖

1998年，戴姆勒与当时生意惨淡的克莱斯勒合作

然而，这种合作只持续了十年

我们现在看到的是那个时代的产物

2005年，奔驰与北京汽车合作

同时也开启了国产奔驰的篇章

现在奔驰已经有120多年的历史了

然而，“虽然春风想回头看，但落花已不在枝头。”

现在的奔驰已经没有诞生时那么大了

宝马奥迪同级虎视眈眈

之后，雷克萨斯沃尔沃追浪而来

奔驰在压力下也犯了错误

其中，就有众所周知的卸门事件

到目前为止，人们对奔驰的质疑在网上也越来越多

什么运动成绩不好

科技配置有自己的样子

压缩成本、买车、送车等词汇层出不穷

让世界知道一切

汽车工业的前霸主

在这个百花齐放的时代，

在那些日子里不再有世界的威严

但是奔驰是一个应该迟到的老人

尽管年轻的血液不断涌入拥挤的汽车行业，

凭借最新的技术，他们拥有空的想象力

频繁冲击消费者的眼睛

甚至一些品牌似乎已经忘记了汽车应该具备的纯净度

忘记了品牌应该传承的坚实基础和深刻含义

这些奔驰汽车没有一辆被遗弃

即使你需要随波逐流来取悦日益挑剔的消费者，

奔驰依然承载着当初造车的骄傲

改变人们旅行方式的顽固傲慢。

也许它继承了戴姆勒先生的勇气

在天时地利人和的情况下，

发挥自己的优势，克服自己的劣势

或者像本茨先生一样冷静

在利用对手的同时尊重每一个对手。

汽车行业的老人依靠自己的原则

数百年来，它一直在为汽车行业书写高端含义

即使放在现在的奔驰车型上，内饰设计也是行业的风向标

还有那种素雅的气质

它是其他品牌无法模仿或超越的

或许昔日霸主的荣耀不在那里

但刻在车内的奔驰意志，终究会延续下去

一代又一代