鼓浪屿船票多少钱 揭秘厦门鼓浪屿搞“双标” 游客船票要35元 市民却仅需8元

厦门位于福建省东南沿海。由于优越的地理位置，厦门已经成为福建省著名的风景旅游城市。被誉为“海上花园”，知名度不亚于青岛、三亚等沿海旅游城市。当很多省外的朋友提到福建省时，更多的人立刻想到了厦门，而不是省会福州，以及全省经济常年排名第一的泉州。可见，厦门的旅游业发展如火如荼。

说到厦门旅游，拥有“世博会”“钢琴岛”“音乐之乡”的鼓浪屿是游客必打卡的旅游景点之一。不知道去过鼓浪屿的朋友有没有注意到，思明区去鼓浪屿的码头很多，价格也不一样。这种现象也让很多游客心存疑虑，搞“双标”。旅游票需要35元，而市民票只需要8元。让轶事揭示这一现象，你看完就会明白原因。

设置两趟鼓浪屿，分流市民和游客

厦门市思明区有两个运送人员到鼓浪屿的码头，分别是轮渡码头和杜东邮轮中心码头。现在两个码头分为:轮渡码头主要负责本地居民往返鼓浪屿，收费8元，杜东邮轮中心码头负责外地游客往返鼓浪屿，收费合计35元，需要提前订票。

很多年前，君有很多游览鼓浪屿的经历。当时，杜东邮轮中心并不对外开放，游客和市民只能挤在轮渡码头。码头广场经常出现排长队的情况，不仅影响市容市貌，还给游客带来不好的体验。有时候人多的时候，庐江路拥堵，影响交通，存在安全隐患。

现在，杜东邮轮中心码头运营后，给游客和市民带来了更多的便利，就像买火车票、提前订票、计算预计到达码头办理登机手续和乘船的时间一样。同时，来往鼓浪屿的市民也省去了很多排队等候外国游客的时间。

为什么收费标准不同？没有“双重标准”，有非常不同的乘船体验

举个简单的例子，市民用的船就像陆地上的“公交车”，游客用的船就像“大公交车”。空房间较大，四通八达，方便欣赏周边海景，乘船体验更佳。如果追求更好的乘船体验，也可以买更贵的船票，船型会更豪华。

其次，两个码头之间的航程不同，直接导致燃油量的差异。对于市民来说，往返鼓浪屿是他们的日常生活和工作，而游客的区别是体现观光的价值。在船上，看着海峡两岸的风景，船头乘风破浪的味道并不好。

试想一下，将当地市民的往返机票提高到35元，按照每天往返一次的标准，一年内产生的交通费用将近1.2万元。在鼓浪屿工作的员工承受不了这么高的消费，给游客带来的体验会大大降低。

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