汽车b计划 长安汽车高端“B计划”
“三方会谈”股票杨炼
11月27日以来,在汽车市场股价的加持下,长安汽车的股价再创新高。
12月2日,重庆长安汽车股份有限公司发布《长安汽车:关于股价变动的公告》,公告称,鉴于公司股票异常波动,公司将随时关注和检查相关事项。重庆长安汽车股份有限公司发布的公告经致电公司控股股东、实际控制人,保证内容真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。
对此,汽车分析师、行业研究员张翔表示,长安汽车的股票上涨与三方打造高端品牌的消息传播间接相关,但更直接的影响因素是长安汽车今年满足了市场需求,制造汽车销量增加。
有业内人士认为,“长安今年的表现应该不错。尤其是其CS75 PLUS自去年推出以来,整体销量不断提升,今年受到全市场追捧的UNI系列发布后,销量大幅提升。因此,在我看来,从实际表现来看,这是该股上涨的原因之一。但是,说到底,业绩提升是否真的是对股票的反馈,还真的需要更细致的分析和考量。"
高端“B计划”
2020年11月14日,长安汽车作为自有头部品牌,宣布将与华为、CATL联合打造高端智能汽车品牌和“CHN”智能电动车平台。
随着长安高端品牌的披露,自主品牌的集体高端化已经成为行业共识。11月26日,由SAIC、浦东新区、阿里巴巴集团联合打造的高端智能纯电动汽车项目“智己汽车”正式启动;7月29日,“蓝兔”成立,宣告东风集团将进入高端电动车品牌竞争领域。
事实上,中国加入世贸组织近20年来,自主品牌坚持的价格和低端路线已经获得了一定的市场基础。随着“新四化”进程的推进和自主品牌议价天花板的出现,高端已经成为拥有一定技术和市场基础的自主品牌的突破窗口。相比之下,则是华泰、Zotye等弱势自主品牌在2020年的突然离场;高端不仅仅是一个机会,更是以高端为名的又一次淘汰赛。
“作为一家国有车企,长安汽车具有体量相对较大、R&D工程师较多、技术研发有一定实力等优势。因此,长安汽车无论是资金还是技术,都有实力冲击高端品牌。”汽车分析师、行业研究员张翔表示,“特别是这些年,长安汽车在智能网联、自动驾驶方面不断积累。”
双线并行是长安高端发展的一大特色,但在这一特色中,长安追求的是更加多元化的智能技术。比如在UNI引力系列中,长安与国内AI芯片独角兽公司Horizon紧密合作。对于长安联合华为、CATL打造的新能源汽车高端品牌,华为的方案将主要在智能化方面采用。
据已知消息,由长安汽车、华为、CATL打造的高端智能平台将于2022年联合推出首款车。其中,长安汽车提出预留36个传感器,配备高精度地图和定位、5G-V2X模块、2个高计算域控制器、冗余制动、冗余转向和冗余电源等。,这不仅是长安汽车在打造新高端品牌汽车方面的重大突破理念,也是其在纯电动汽车研发、智能汽车前沿技术、销售服务模式、产业链等方面的充分融合与创新管理机制。
长安汽车董事长朱荣华曾公开表示:“与其用独资的方式苦苦探索,不如找一个懂得做生意的合作伙伴。两年前,新造车企业刚刚起步,面临很多困难。传统造车企业虽然有成熟的生产经验,但仍面临着“四化”转型的压力和危险。
如今,在东风集团“五个面向”理念的背景下,长安继续选择合作模式打造高端新能源品牌,不仅有利于长安汽车在市场上的竞争优势,也有利于长安汽车在智能电动汽车领域稳步快速发展。