哈啰单车哈啰单车上新啦

2022-01-12 14:35

近期不少市民发现

路边出现了一批新车型

哈啰单车

蚌埠日报全媒体记者从Hellobike获悉，

哈啰单车正式在我市启动更新计划，

推出全新的第四代Hellobike，

2021年内将陆续置换

这个城市有4万辆损坏的旧车。

“刚刚有2000多辆新车上路，我们已经陆续投放到市区各大热点。”Hellobike安徽区公共关系负责人周建介绍，2018年1月，Hellobike开始在蚌埠投入运营，两年多来已经全面融入市民生活，成为很多人出行不可或缺的交通工具。虽然Hellobike的设计使用年限为4年，但考虑到长期频繁使用、日晒雨淋，以及市民相对偏好这种出行方式，骑行量大，也加速了车辆的劣化和老化。为了提高车辆的安全性，提升市民的乘车满意度，Hellobike决定提前报废旧车，并向政府行政部门提出了“以旧换新”的申请。

据了解,此次获准置换更新的新车是哈啰单车第四代车。造型上,它延续了哈啰单车年轻、简约的设计,同时也保持了哈啰单车“轻便好骑”的传统优点,此次投放的新车根据以往的运营情况遇到的常见问题,在研发生产过程中专门针对细节做了相应改善,车筐内底板加装了防止坐人和防止粘贴小广告的透明塑料颗粒板,车龙头中央处二维码做了嵌入式处理,不再会被轻易损毁,座椅调节器更换为更加简便易用的设计,力气较小的女性用户也可以轻易掰动调节。为了杜绝车头载人的不文明骑行行为,新车采用了塑料车筐,车身也采用了全蓝色的新型涂料,这是为了可以更好地处理车身小广告。新一代的轮毂也可以使骑行更加省力、快速。

目前我市共有4万多辆共享单车，均为二代产品。根据新的计划，到2021年底，这4万辆Hellobike汽车将全部换成新的第四代汽车。

被换掉的旧车如何处理呢?哈啰出行相关工作人员回应,对于回收车辆,哈啰单车将在设计、采购、生产、投放、运营、报废等全环节贯彻3R原则,在单车的全生命环节尽可能地优化资源利用,减少浪费。车况较好的车辆会进行回收保养,将这批车辆投放到其他地区或领域,或者是进行捐赠。对于车况较差的车辆则直接进行报废,大量报废的零部件,哈啰出行会携手专业合作商进行回收拆解及无害化专业化处理。以主体车架等金属材料为例,会统一回炉做成金属锭或者金属产品循环再利用。

路上的新车，

很多市民已经赶紧去体验

并提出了自己的一些看法

网友“小麦”说:“不管新车旧车,不乱停乱放就好。”

网友“YDL”说:“方便百姓，利与弊并存。希望市民自主出行，提高素质，遵守自己的法律。”

网友“Y”说:“我昨天骑了,特别好骑,比之前省劲。”

网友“卢曦曦”说:“乱停车、筐里载人的现象可以改善。不止一次，我在高速公路中间看到自行车共享，汽车像从天上掉下来一样停了下来。”

大家还有什么要说的

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来源：蚌埠日报全媒体

记者:陈/图

编辑：侯靖