袁小林 袁小林：不枉岁月

原创 陈剑维 时尚先生

你能做的一定是小事。只有汇聚大家的力量，利用不同的平台，顺势而为，有自己的坚持，才能把事情做大。

Work together and make the difference.

作者:陈建伟

摄影：左全

我得从11年前发生的事情说起。2009年，由于全球金融风暴，大洋彼岸的三家汽车公司破产，仅剩的福特被迫进入“回归一个福特”的调整轨道。沃尔沃成为福特系统中被剥离的部分。与此同时，蓬勃发展的吉利正在寻求格局上的突破，切入这个摊子，以合适的成本和清晰的战略完成收购这是2010年举世瞩目的大事，不仅仅是汽车行业。

面对沃尔沃亚太区的掌门人，我们提出了一个假设：倘若时光有个神秘的通道，您会对 10 年前的自己讲些什么呢？执着不枉，便是袁小林给出的答案。简单的四个字蕴藏着丰富的内涵，认准方向，不要过多地去考虑结果，做更好的自己，不枉岁月。

当时会有人质疑沃尔沃被吉利收购后能否转危为安。

事实上十年后的沃尔沃的确是交出了一份令人惊喜的答案：相比 2010 年收购之初，2019 年沃尔沃汽车全球销量翻了一番，中国销量增长到原来的 5 倍，在车市整体下行的情况下，沃尔沃汽车在华年销量突破 15 万辆，再次刷新历史纪录。除了销量的增长，在企业规模上沃尔沃汽车也得到了稳步发展，沃尔沃汽车在中国拥有了 3 家整车制造基地、1 家发动机制造基地、1 个研发中心、1 个设计中心，员工数量从 188 人增长至了 8000 余人。沃尔沃汽车在华发展取得如此优异的成绩，植根于以北欧文化气质为中心的企业传统，与中式文化的兼容并蓄。“吉利收购沃尔沃，是因为看到了沃尔沃有创造更高价值的良好基础——被时间积累出来的技术沉淀、相对完整的供应链和营销体系，以及本就深入人心的品牌理念。”听得出行业变革者的一直把持的沉着态度。

从一个以瑞典哥德堡为中心的公司，到一个真正的全球化企业，对于一个以欧洲文化为主导的全球化企业来说，在融入当地市场环境时，总会有文化碰撞。“扎根欧洲的公司，肯定会站在欧洲的起点上。同理，扎根亚太地区一定要从亚太地区的出发点考虑，但公司里来自世界各地的同事会马上理解吗？当然不是，所以需要反复协调。在全球化企业的管理和运营中，与世界的沟通其实是很多问题成败的关键。”

讲到管理运营一个企业，以及和世界沟通的方式，袁小林提起柳传志常会挂在嘴边的一句话：“定方向，组班子，带队伍。既然我挂着这样的角色，就必须扮演好。定方向，扎根全球化背景，在全球一体化的视角下，亚太区因地制宜地制定最符合自身成长的核心发展领域方向；搭班子，人的素质、认知，实际上都是在为整个团队能产生更好的协同效应而服务，在整个亚太层面，包括销售在内的各个职能团队，我运营管理的重中之重是去思考团队如何搭建，人选和结构如何调配；上面两个方面做好之后，便把每个人的角色，定义得更明晰，以年、季、月拆解出工作，由我们的团队进行执行，而我在方方面面给予队伍方向引领和精准支持。”

马拉松无疑是一项关于勇气和坚韧的运动。在过去的12年里，袁小林跑的马拉松几乎和他的年龄一样多，累计公里数已经远远超过15000。他还获得了“世界马拉松大满贯”的荣誉。

东京、伦敦、波士顿、芝加哥、纽约、柏林是筑成了马拉松大满贯的 6 条基石路线。在全球最大的石油石化公司之一 BP 工作的时候，袁小林住在伦敦，当年他还不到 40 岁的年纪，每年跑马拉松的人群刚巧要经过他家门口。年复一年，在相当长的一段时间里，袁小林并没有意识到跑马拉松这件事会和他有关。直到 2007 年，公司里团队建设，其中的一个环节，每个人会分享自己的喜好，袁小林发现了个有趣的事实——自己是“硕果仅存”的两个从来没跑过马拉松的人。“最初，跑步只是想挑战一下自我，想在相对平稳的时光里，稍稍改变一下自己的生活状态。”由此，他开始了跑步训练，每周跑四次，十或二十公里，因时间而决定跑程。渐渐的，这样间歇的训练，也让他开始了对自己心肺功能和核心肌群的提升。第一次真正加入到 5 万人的比赛跑群后，他感到疲惫，是一路的风景，与要坚持到底的决心陪伴他抵达终点。袁小林意识到跑马拉松，挑战的不仅是一个人的体能，还有一些更为本质的东西。

我们提出了一个假设:

倘若时光有个神秘的通道，您会对10年前的自己讲些什么呢？

毅力是袁小林给出的答案。

简单的四个字蕴藏着丰富的内涵，认准方向，不要过多地去考虑结果，做更好的自己，不枉岁月。

2008年，吉利控股集团董事长李书福先生在吉利准备收购沃尔沃的时候找到了袁小林，袁小林是M&A项目中的特殊人才。他以前的外交官生涯以及在M&A项目复杂情况下积累的沟通经验，无疑对吉利成功收购沃尔沃起到了重要作用。2010年，沃尔沃M&A项目成功，袁晓林搬到瑞典哥德堡，在那里担任沃尔沃集团董事会秘书、董事长办公室主任。北欧城市哥德堡处处可见沃尔沃的痕迹，沃尔沃汽车在这里扮演着重要角色。每年五月，哥德堡都会举行半程马拉松，这是一次欢乐的体育盛会。乐队和美味的食物给了跑者精神和身体上的补给，充满了原生态的氛围，沃尔沃的气息自然渗透其中。“在哥德堡跑半程是一种独特的体验”。

易主后的沃尔沃当年就实现了盈利。带来那些数字增长的是一种类似跑马拉松式的坚韧。之后袁小林回到中国，在短暂地做了几年中国区总裁之后，成为了沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼 CEO。工作忙碌，辗转于时区更迭产生的时间碎片仍然被他用来跑步，来对抗疲劳。放松自我，也乐在其中。“跑到今天，马拉松已经不是在挑战自我了，而是我和自己更好地和谐共生的过程，我努力不辜负爱与生活。”

每次跑马拉松，大概都会经历类似的心路历程。我30公里就赢了。也许这次我会得到一个好结果。当我到达35公里时，我的身体能量耗尽，我开始对周围的事情感到有点情绪化。当我跑到最后一次的时候，如果还在跑，就像油箱已经空空的车。当我最终跑完全程的时候，过程中的痛苦和悲观都会迎刃而解。

当前疫情对我们熟悉的很多领域和行业都造成了沉重打击。然而，沃尔沃汽车仍然一如既往地表现出冷静。“这是我们十年培训体系的试金石。事实证明，我们经受住了考验，及时应对疫情，使得二季度业绩强势反弹。”很难在相对较短的时间内评估疫情对汽车行业的影响。“但危机是有机的，需要的是敏锐地抓住机会。一般企业终于陷入危机，好企业幸免，优秀企业在危机中成长。

人类社会总是在波折中成长，困难是一种痛苦的财富。疫情影响人类生活的方方面面，也改变了生活习惯与需要，“在未来智能化与健康化出行的要求之下，电气化、自动驾驶、智能互联就是大趋势，对于沃尔沃汽车而言，不是去创造一个新的趋势，而是要做到和而不同。所谓不同就是我们的核心价值：安全、健康和可持续性。”核心价值的不同，即便是相同的创造方向，也会带来不一样的结果，这或许就是袁小林和沃尔沃汽车一种独有的淡定式自信。

我们好奇，我们一起创造，我们有所作为。

好奇心、共同努力、与众不同是袁晓林特别提到沃尔沃企业文化时提到的词。袁小林对这句话给出了充分的解释。

“我们不仅生产汽车，也积极探索未来出行价值链，持续为消费者提供全面的保护。”用心探求，把每个环节做好，就可以在更广泛的领域里做好。We make the difference，是袁小林所要的做事结果。

“在成长的过程中，会形成一种相对自洽的价值，总会有变化，但一定要保持开放和好奇，因为这个世界太丰富多彩了，更不用说新的东西，也就是现有的东西，这是人一辈子都完成不了的。出去看看，认识认识人，到达不同的地方，在安第斯山脉认识南美人，在印度次大陆认识100多个民族，听到2000多种语言。经过几千年的文化积淀，当你触摸和感受的时候，你会发现好奇心的重要性。”

有过经历的人会坚定地把这个世界变得更美好，去改变世界。“我觉得现在提改变世界和学生时代空谈理想式的改变世界是不一样的，我们扮演一些角色去做一些事的时候，目的是让这个世界变得更美好，更有色彩，更有温度。没有信心的人，才会自我封闭。自己可以做的事情一定是小事情，只有集合大家的力量，利用不同的平台，借势，同时有自己的坚持，才能把事情做大，work together and make the difference。”

中华民国

执行：Kyra

原标题:“袁小林:无年|先生特稿”