国产别克 昂科旗树立别克国产化新旗帜

车展观察

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我们的记者陶珍

随着舞台电梯的升降，别克昂科旗在珠江倒影下缓缓“升起”，正式拉开了广州车展的序幕，与高档中大型7座SUV的国产化格局一同开启。

珠江岸边，在“腰线”旁，昨晚上汽通用举办的“别克SUV家族之夜”上，上汽通用别克品牌正式带来SUV家族旗舰昂科旗，售价29.99万元至35.99万元不等。

2019年是别克新品周期的第一年。4个月前，别克全新安哥拉正式上市，与昨晚上市的国内首款高档中大型SUV昂科旗和2020款全新别克昂科威同台亮相。到目前为止，别克已经完成了小、紧凑、中、大型主流SUV细分市场的梯度布局。

与此同时，别克还为安克旗推出了Avenir艾维亚，售价37.99万元。随着Avenir进驻安克旗，别克高端子品牌Avenir也全面登陆别克轿车、MPV、SUV旗舰车型。

“基于时代潮流和消费者需求，别克品牌提出了“在思远从容睿智”的全新品牌主张，以智能科技为艺术，以人文思想为道路，倾听用户诉求，整合全球价值链中的优势资源，为中国消费者打造“智”与“行”的出行体验。”SAIC通用汽车公司总经理王永青在新闻发布会上说。

对于别克来说，科技和人文成为品牌发展的两翼。作为通用汽车进入中国市场的门户，上汽通用正在利用通用汽车全球技术的“智慧”，服务中国人文的“需求”。“人性的根本是理解人。”SAIC通用汽车公司副总经理石弘说:“当你理解人的时候，你需要输出我们自己的价值观。”

别克的“理解”是基于上汽通用在中国21年的发展和1000万别克车主，这已经成为上汽通用输出造车价值观的重要基石。用上汽通用别克营销总监顾的话说，别克应该利用全球技术，打造最了解中国客户的汽车。

在昂科旗上，别克采用通用全新的中大型豪华SUV架构，立足国内实际使用环境进行针对性开发，整合通用全球尖端技术实力，服务中国市场需求。

据悉，上汽通用金桥北厂生产的别克昂科旗，采用全新别克SUV家族设计语言，搭载Smart Propulsion智能驱动技术，迭代升级别克eConnect 2.0车联技术、别克Quiet Tuning最高级别静音技术、先进智能驾驶辅助技术等。，满足中国消费者对智能科技和舒适性的需求。

在上汽通用看来，合资品牌不仅要成为跨国品牌在中国扎根的根基，更要成为本土发展的“黄埔军校”。在引进国外先进技术和管理经验提升国内汽车产业发展的同时，也要输出中国对汽车产业的认识，升级造车理念。

“以前，大家都有一个误解，认为自主品牌是中国的，但合资品牌不是。但上汽通用希望通过我们的产品，改变这种观念，向世界舞台展示中国人的智慧和认真、脚踏实地的态度，让别人看到合资企业中中国员工做出的贡献。”石弘说。

今年，除了全面引入搭载Smart Propulsion技术的通用汽车新一代驱动系统，大力推广“二次元”车联技术、智能驾驶辅助技术等智能技术外，包括新一代SUV家族在内的所有别克车型均满足“国六B”排放标准，享受发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里超长原厂质保服务，安吉星安吉星车联应用每年100G免费流量，提升了整个产品的寿命

目前，别克正在通过科技和人文的加持，提升品牌力和用户体验。在石弘看来，这也成为汽车企业应对别克在中国汽车市场从增量市场到存量市场低迷的正确方式。

“在马太效应的影响下，中国汽车市场的品牌集中度、品牌忠诚度和客户对体验的要求逐渐提升。”石弘告诉记者，“产品的技术配置和原材料成本正在逐步提高。因此，在这样的市场竞争环境下，价格战是死路一条。”

因此，在消费升级的购车环境下，盈利能力的重要性凸显，这也是上汽-通用-别克此时推出昂科旗并做出合理定价的重要原因。

与此同时，为响应国内智能移动互联网的发展和新一代车主对专业、高效、透明、品质的需求，别克还在上汽通用“7S模块化服务体系”的基础上，加速完善升级官方手机应用iBuick，并开辟线上线下服务场景，配合社区互动、粉丝运营等多种形式，打造面向个人出行新时代国内消费者的智能移动出行服务平台。

别克昂科旗上市后，别克SUV家族的整体建设已经完成。更重要的是，别克在安克横幅上又立了一面旗帜，展示了上汽通用作为合资企业在当前汽车保有量大环境下应有的应对措施。

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