猎鹰l15 中国空军初教六学员直上教10 猎鹰一机顶3 省钱又省时间

长期以来，中国空陆军战斗机飞行员训练体系采用的是初教6+中级教练机K-8+ JJ 7高级教练机+战斗机教练机+战斗机，是5机模式。这种模式的优势在于各阶段飞机性能针对性强，单兵训练效率好。例如，最初的教学6负责基本的飞行动作，并消除不合适的飞行幼苗，而K-8是亚音速中级。而歼教七则是负责超音速飞行员的训练，在这之后，学员们会被分配到战斗机部队，先从战斗教练机开始练习，由教导员进行飞行，一段时间之后，就可以由单架战斗机来代替开始任务。

这种模式在中国成功运行了几十年，为中国空军队培养了大量飞行员。随着时间的推移，这种模式的弊端已经开始显现，主要有两个。飞行员的训练周期太长，成本太高，二级高级教练机性能低。使用机械控制和电传操纵战斗机的体验截然不同，这增加了不必要的淘汰。而且对作战部队快速上手也没有帮助。从机械控制到电传操纵的所有飞行习惯都是。

近年来，南昌飞机公司的教学10力量很大，更换了两个教练机

最近空陆军报道，中国空陆军大大改进了战斗机飞行员的训练流程。目前的做法是，第六小学飞行结束后，学员直接飞高等教育飞机，这也是前所未有的突破。这种模式直接取消了中级教练机和高级教练机，以及战斗入门阶段的训练，节省了三分之一的训练时间。

简单来说，这种特殊的方法可以直接用10架猎鹰教练机取代现在的K-8教练机、J-7教练机甚至歼-10S、歼-11BS战斗机教练机。飞行员完成10级教练机课程后，可以直接转到作战部队驾驶歼10、歼11甚至歼20。这是一个巨大的飞跃，在世界上是独一无二的。

你能想象一架飞机取代三种类型的飞机吗？

这种做法特别野，很多人在想，可能吗？从时速800公里的K-8到超音速的J-7，再到2马赫的格斗教练机，南昌猎鹰教练机能做什么？

这有几个原因。从K-8开始，猎鹰教练机目前的速度高度包线覆盖了K-8教练机，起飞速度约为240公里/小时，最大飞行速度为0.9马赫。该飞机具有出色的空气动力学设计和相对较好的低速性能。从这个角度来说，直接更换K-8中级教练机是没有问题的。现在问题来了。为什么要拿下JJ 7和陆军的双座战斗机教练机？

主要原因是经过中国空陆军的努力，歼-10、歼-11、歼-16、歼-20等主力战斗机都采用了电传操纵，而电传操纵飞机对超音速不敏感。飞行员体验超音速的唯一感受就是驾驶舱噪音更大，运动感和亚音速没有区别，所以电传飞机可以用亚音速飞机模拟超音速飞机。

教10还承担着歼20战斗机的训练任务，所以南昌的精品教练机这次会大放异彩

对于作战部队来说，他们很大一部分精力是学习使用机载设备，包括使用雷达导弹和炸弹火箭。猎鹰教练机也设计了像样的功能，可以安装简单的火控雷达、机枪吊舱、挂载导弹和炸弹火箭进行射击。这部分任务在训练学员时消耗了战斗机大量宝贵的飞行时间，所以用焦10飞机来代替也是非常有益的。

唯一麻烦的是，对于受训者来说，焦-10飞机的飞行时间会极其漫长和复杂，有些战斗任务会从中级水平执行到高级水平，这在飞行中是特殊的，这也是南昌飞机公司潜心研发先进教练机技术的回报。

或许，作为南昌飞机公司的老对头，贵州飞机公司应该提高警惕，没有电传飞控就没有未来。