国产摩托车品牌排行 国产摩托车哪个品牌的比较好
国产摩托车哪个品牌比较好?
首先,解释cc是什么意思。cc代表发动机的工作排量,1 cc代表1 ml,400 cc代表400 ml,和汽车一样,1.6升代表1600 cc。不用说,你只需要知道发动机排量越大,理论功率越大。
不如说国产1万以内的品牌摩托车,标启付的观点还得算上合资品牌和豪爵。
边肖有个朋友买了豪爵DF150。
他在2018年买了这辆车,花了不到1万元,行驶了3万多公里。他经常自己慢慢跑,去过Xi近2000公里,一箱油能跑600多公里。这台发动机既省油又耐用。除了正常维护,没有问题。他很满意。
豪爵是自主品牌,但其产品的操控和做工都很好。国内小排量车基本没有能媲美豪爵的品牌。作为两家本田合资企业,豪爵一直被视为最大的竞争对手,所以你可以放心。
有朋友推荐150个翅膀。
摩托车肩扛同系列125翼,主要是把原来的YG3弹射发动机改成新一代CB链机。这款150豪爵发动机以其高山性能脱颖而出。使用滚子摇臂进行直接冷润滑。
采用MORSE无声链和120 W大磁电机。最大功率为8.6千瓦,最大扭矩为11.2牛米..动力输出性能更强。中低速起步加速很好。后排座椅配有原装侧架,可以毫无差错地承载重量。
翼双150在外观上也更简单大气。罐体曲线优美流畅。前盘鼓配置基本够用,仪表采用机械式带阻挡显示。其他配置普通,不太华丽,卤素灯和普通转向灯。
使用18英寸真空轮胎。握感还不错,属于国内主流配置。翼双150座椅高度较低,只有750 mm,对高度要求非常友好。如果该装置主要用于重载行驶,较低的座椅高度有利于在恶劣路况下平稳安全行驶。
有朋友推荐本田cg125 Sundiro。
作为一名林业工作者,我觉得这款车属于高性能中的高性能。它可以开到生命的尽头,还可以拉3包肥料上山。真的舍不得拉走报废。当然,每年还有500元的维修费。现在自己换了大洋肖剑150,同事买了铃木和雅马哈。个人觉得开铃木更舒服。驾驶城市道路并不难。cg125山路是王道。首先,它很轻,可以随意转动。第二,山路容易打滑,脚容易支撑。
最后,其实现在摩托车的普通需求大部分都得到了满足,只是个人对于外观的审美需求。在质量和耐用性方面,要看个人保养。一辆车再好,不保养就是一辆烂车。
一些朋友也分享了他们的观点:
中国摩托车车主多,人口多,大部分是贫困落后地区。
摩托车是家庭个人交通、生产生活的重要工具。他们经济能力差,只要摩托车价格低耐用,现在农村经济逐渐发展,对摩托车的需求还是巨大的。如果有机会,我们应该去偏远的农村,有不同的品牌。
泥巴很脏,好像从来没洗过车,链条也因为缺油而变得又干又亮。这种车一般价格在2000-4000左右,二手车便宜,只有几百块。他们的汽车不同于城市里人们使用的汽车。什么牌子,电喷,噪音,大排量都跟他们没关系。所以,摩托车:合适就好。
我不知道别的。我骑豪爵月库150,但是质量还是有些不尽人意。一个前轮挡泥板不好。路上有水的时候,裤子上一定有水。二档齿轮与二档齿轮之间的空齿轮之间的间隙太小,无法抓住。三档的大灯最差,根本看不到路,必须更换。买摩托车只看整体质量。反正我觉得买个豪爵你不会后悔,至少三天不准修,十天不准大修。除了我提到的上属,你可以放心在路上跑。
只买适合自己的摩托车,不买别人夸的。每个人对好的摩托车有不同的标准。
每个品牌都有自己的优缺点。本田在国内的合资公司以耐用性和燃油经济性著称,但购买本田意味着动力一般,不适合激情驾驶。相对来说,铃木的动力更有激情。不过小地方没有本田精致,有点不拘小节的感觉,尤其是轻铃木,除了发动机更好,车架更好,小零件更好,做工更好,真的和五羊本田不一样。涂装方面,五羊本田和豪爵铃木摩托车表现不错。
所以摩托车没有最好的标准,只有是否适合自己的标准。最好是适合自己。