美国邮轮 女人怎么能当船长 美国首位女邮轮船长怒怼：因为你的无知

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世界上，只有2%的海员是女性。凯特在成为队长的道路上所付出的努力和艰辛，远远超过了普通男队长。

1978年，凯特出生在美国旧金山。

她的父亲是一个航海爱好者，经常带她出海捕鱼。当她12岁时，她第一次乘坐游轮，和父母一起环游加勒比海。

Eng是关达邮轮的女船长。

2010年，英格成为维多利亚女王号的船长，也是冠达将近200年历史里，唯一一位女船长。

英格来自丹麦法罗群岛，从小就生活在海边，一直对海洋工作很感兴趣。

16岁的时候，她就利用假期在货船上打工兼职，但她发现，货船上的工作对于一个女孩子来说，实在是太繁重了。

于是她开始调整自己的职业方向，做起了甲板工。在她的不懈努力和奋斗下，她终于打开了船长的大门。

为了实现自己的理想，英格参加了系统的培训。

学习过程极其艰难，她花了大约9年时间才拿到驾照。

但她坚信，在学习航海知识的过程中，困难肯定是有的，但无关性别。只要你有决心跟毅力，总是可以克服的。

42岁的塞蕾娜是意大利托斯卡纳本地人，她是丽晶七海游轮上的第一位女船长。

她从2010年开始在丽晶七海邮轮上服务，也是从底层做起，当过安全官，也做过船长助理，通过自己的努力，一步一步晋升到现在的船长一职。

在关于女舰长的争论问题上，她坦率地说:

“在一个传统上由男性主导的领域里，作为女性的我显得很特别。但是，当你在船上工作时，你就是船舶团队的一部分。无论是男性还是女性，你都有自己的工作要做，而且你必须把它做好。”

声称只有成年人才能登船的维珍邮轮也是一位名叫温迪的女性的船长，她是第一位担任大型邮轮品牌船长的加拿大女性。

她曾在渔船、渡船和大型游轮上工作过。她丰富的航海背景和坚持不懈的精神使她成为加入维珍帆船家族的完美人选。

除了性别相同，这些女队长还有一个共同的特点:能力强。

现代社会，传统的性别角色规范渐渐被打破，“女主内男主外”的观念已经不如以前那样强烈地存在于现代人的思想中。

男人能做的，女人也能做，甚至更好。经过几个世纪的巨变，女性有了一个表达自我、证明自我的舞台。

过去那种男尊女卑的丑陋思维，早该被抛弃了。

未来，我们希望我们每个人都不会因为自己的性别、身份、肤色而受到质疑。这只是衡量我们能力的能力。

原标题：《“你是女的，怎么能当船长？”美国首位女邮轮船长怒怼：“因为你的无知”》